有缘者看之

   不知道大家有没有感觉随着中通客车龙头的结束，监管层公布了最新的监管规则后，连板情绪投机已经越来越有点鸡肋感觉了，但周期有轮回，市场在变化，不要执着于某一种手法，随着后期注册制变化，只有不断跟随市场的人最终才能成为市场的赢家。

    反思过去两个月行情，超短的确很难做，但逐步发觉强大的逻辑投资加小仓位试错，加逻辑被资金认可走势符合预期后敢于上仓位，加预期未被兑现后敢于不断做t滚动才是目前让自己收益最大的那部分，除开以前做的九安，拓新，中通，都让自己资金实现了全仓的大肉，包括这次做的华大九天，贵绳股份，都精准跟踪把握了个股的脉动，同时实现了大肉，且躲过了超短市场最近的暴跌和回撤。

华大九天从底部大仓位买入实现了翻倍，

贵绳股份买入后不断滚动，实现了60个点收益，只是可惜由于这段时间超短太差，导致贵绳仓位一直三分之一在玩

最近一直在观察一只股st股，从不玩st股，但这次决定将这只股列为最近一个月的重点目标，st曙光，为什么看中他

1，虽然是st股，但他目前根本没有退市的风险

2，他目前虽然涨幅较高底部已经翻倍，但是目前可能才刚刚开始，但出现了新的催化和变量，8月30日前大涨幅翻倍后调整2天，但公布和赣烽开展战略合作后，2个一字板，1个t字板，紧接着公布了大股东拍卖又出现一个一字板，这些目前都还没有兑现

3曙光最值钱的是他具有新能源车生产牌照，由于国家去产能收紧资质，他这个牌照就变得极度稀缺，包括小米，蔚来，等都没有

4曙光现在6元左右，而当初的大股东是花23元左右购买的股权，目前因为资不抵债，被强制10月10日拍卖，而强制其拍卖的是小米控股的公司，包括2股东也在9月底拍卖，由于其牌照稀缺性，且拍卖价格以20日前平均价格起拍，且距离大股东价格较远，相会吸引一大波，而且可能是大佬的人竞拍

5一个st股40亿市值，吸引赣烽这种1800亿市值老总亲自出席参加合作，且结合目前安凯比亚迪合作，以后锂矿，锂电池，整车合作一体化也是未来的趋势，所以赣烽成立新公司更名集团，可能也是想走这一条路，所以与赣烽的合作很有想象力，

6曙光的皮卡放量，国家解封，新能源A000级乘用车将量产，目前最小的新能源乘用车市值都是200亿左右，他只有40亿，

7目前上述所有的消息都还没兑现，预期到10月份都在，所以我认为9月到10月前会由于预期在不断炒作，而10月份后根据拍卖情况股东的接盘情况再决定是否进一步上涨市值变化

炒股是孤独的，有缘者看到