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光庭息打造未来超级软件工场!以软件定义汽汽车DNA!赋能汽车数字化!全栈智能座舱+高级辅助智能驾驶!

  • 作者:小文文2014
  • 2022-02-25 14:12:14
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光庭息打造未来超级软件工场!以软件定义汽汽车DNA!赋能汽车数字化!全栈智能座舱+高级辅助智能驾驶!公司系汽车电子全域全栈软件定制商!围绕“软件定义汽车” 打造汽车电子软件创新共生型生态!公司业务涵盖车载导航系统、车载息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、底盘电控系统、电驱动系统等领域!光庭息首创的“超级软件工场”,构建了在“软件定义汽车”时代下基于应用的软件构架标准化体系,形成近千件自主IP的技术框架,具备覆盖汽车电子产品的全域全栈开发能力!公司与华为的项目合作主要涉及鸿蒙、自动驾驶、车控、移动地图数据、车云等领域!

2022年2月16日,光庭息入驻仪式在重庆渝北仙桃国际大数据谷举行。此次入驻的重庆光庭是光庭息全国第二总部,对仙桃数据谷打造具有国际影响力的汽车智能化产业高地有着重要意义,将为重庆汽车产业转型升级贡献软件新动能。渝北区作为重庆最大的汽车生产基地,有长安等多家整车企业,超过200家生态企业,2020年汽车产业实现营收超过1485亿元,广阔的市场前景,将为光庭息的快速发展增添强大动力。2021年,仙桃数据谷与重庆市经济息委、长安软件公司等多家单位,启动共建全国首个万人研发的汽车软件产业基地,目前已聚集汽车软件研发人员3000人以上,汽车智能化产品搭载车辆超过500万台。

目前,重庆规划在仙桃数据谷建设重庆汽车智能化国际产业园,仙桃数据谷将聚焦自动驾驶、智能座舱、智能网联等领域,大力实施“十百千万”工程,引进培育10家带动效应显著的龙头企业,100家创新能力强的核心研发企业,1000家发展后劲足的创新企业,汇聚相关人才10000余人,产业营收突破100亿元。

光庭息(301221)主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。公司业务涵盖车载导航系统、车载息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、底盘电控系统、电驱动系统等领域,具备了面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。伴随着汽车电子电气架构的演变以及“软件定义汽车”理念的兴起,公司紧密围绕汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势,致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台,以软件驱动汽车数字化转型,为用户提供全新的驾乘体验及服务。公司凭借高品质的软件工程技术服务和规模化的快速交付能力,在智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试、移动地图数据服务等领域形成了行业领先的竞争实力,其产品和服务得到了日本电产、延锋伟世通、佛吉亚歌乐、电装、马瑞利、安波福、麦格纳等全球知名汽车零部件供应商的广泛认可。公司已经与上汽集团、佛吉亚歌乐、电装、日本电产形成了投资或战略合作关系。除上述知名客户外,公司其他的主要客户包括日产汽车、雷诺三星、长安汽车、MSE、日立、华为等。

公司基于智能网联汽车全域产品经验和全栈式软件开发能力,与全球知名的汽车零部件供应商和汽车整车制造商构建了长期稳固的战略合作关系;同时作为汽车产业变革的核心参与者和推动者,公司正在通过联合芯片供应商、传感器供应商、软件/数据/算法供应商以及车联网/通供应商等汽车产业参与者共同构建新型创新生态,建设共生型汽车电子软件生态体系。公司目前处于汽车产业链的上游,面向产业链中下游的汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业的汽车电子软件产品及服务。随着智能网联汽车技术的不断发展,“软件定义汽车”的时代已经到来。公司在汽车产业链中的地位日益突出,从传统的软件服务商的角色演变为战略合作伙伴。软件技术是汽车电子功能实现的核心技术,随着汽车电子系统以及软件技术应用的发展,汽车电子系统功能日趋丰富和结构日趋复杂,汽车电子软件的设计工作量和软件结构复杂性也越来越大。当下,“软件定义汽车”成为汽车行业的重要发展趋势。软件不仅可通过车载控制器实现息交互、通、控制等功能,更将驱动汽车设计和汽车应用的创新,使汽车成为具备自主学习能力、拓展丰富功能的智能移动终端。车联网生态中除了车辆驾驶相关应用外还向诸多领域渗透,可以产生海量衍生应用。随着汽车网联化应用需求和规模的发展,汽车电子软件行业亦将高速增长。

预计2021年1-12月营业收入41800万元至44000万元,同比增长25.01%至31.59%;预计2021年1-12月实现净利润7400万元至8400万元,同比上年增长1.35%至15.05%。行业内主要企业Elektrobit、中科创达、东软集团、诚迈科技、四维图新。


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