纪要 | 中一科技电话会交流纪要

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【Q&A】

1、公司现有产能是多少？在建产能有多少？投产时间大概什么时候？

答2021年底总产能为2.45万吨。目前有1.8万吨在建，分为三期，第一期5000吨预计今年6月份建成投产，其余二期、三期各6500吨计划分别于9月与12月建成投产。同时公司拟使用超募资金在云梦县建设1.3万吨产能，计划6月份完成相关手续后开始建设，并于2023年建成投产。

2、目前公司标准铜箔和锂电铜箔产品比例分别是多少？6微米产品比重多少？

答公司目前标准铜箔和锂电铜箔产品比例约为30%、70%。锂电铜箔中90%以上为6微米及以下产品。

3、中一大部分设备是以国产阴极辊为主，也有部分使用进口设备，国产设备和进口设备在应用上的差异？国产设备能用好的关键点在哪里？

答公司自2007年成立起，从事铜箔系列产品的研发、生产与销售，其主要使用国产阴极辊，经过多年研发和积累，形成了一套核心的工艺、技术和管理标准体系。2020年也使用了部分进口辊，通过生产实践对比，在公司现有的技术、工艺、管理体系下，国产阴极辊和进口阴极辊表现差别不大。不同类型的设备要使用好，关键是公司要掌握核心技术，形成掌握核心技术的团队。

4、公司能否使用国产设备生产线生产4.5微米铜箔？国产设备生产4.5微米产品有难度吗？有批量出货吗？和进口设备相比有差异吗？

答公司使用国产设备生产线可以批量生产4.5微米铜箔，大批量稳定生产4.5微米有较大技术难度，需要一定的技术积累，良品率提升也需要一个过程。公司通过技术攻关已经可以大批量稳定生产4.5微米产品并已经批量供应行业头部客户，质量水平满足客户要求。在公司现有的技术水平和工艺、设备条件及过程控制方法等条件下，未发现使用国产设备和进口设备生产产品之间存在显著差异。

5、公司产品的定价模式是什么？铜价波动会带来风险吗？对公司盈利影响大吗？

答公司定价模式为“铜价+加工费”，公司根据客户订单数量及时采购相应的铜材，铜价波动对公司风险和盈利影响均较小。

6、锂箔加工费是否会随着新能源车消费增加而回升呢？

答总体来说价格变动还是主要受供求关系影响，新能源汽车消费增加能够增加市场需求量，从而对铜箔价格产生积极影响。