交大思诺前三季度业绩净利润：2203.68万元，同比减少-8.11%

交大思诺公布2022年三季度报告，前三季度公司营收1.74亿元，同比增长4.56%，季度环比减少-35.85%；净利为2203.68万元，同比减少-8.11%，基本每股收益0.2535元，每股经营现金流0.1342元。

交大思诺公司简介：

北京交大思诺科技股份有限公司成立于2001年6月6日，公司于2005年通过了铁道部铁路运输安全设备生产企业认定。 　　公司立足于铁路运输自动化控制领域，专注于列车控制系统的开发和技术服务，作为北京交通大学机车信号项目产学研结合的载体，公司致力于机车信号科研成果的转化和后续配套研发，并为产品生产和现场应用提供技术支撑。作为列控车载系统的关键技术装备，交大思诺机车信号车载系统设备安全可靠、技术性能领先，在全国铁路得到大规模应用，为第五次、第六次铁路大提速提供了关键技术保障，为推动铁路科学技术进步和保障铁路运输安全发挥了重要作用，相关技术也在国内多个城市的地铁和轻轨建设中得到广泛应用，取得了显著的社会效益和经济效益。迄今，交大思诺机车信号车载系统共计荣获铁道部科技进步一等奖两项、国家科技进步二等奖一项。 　　为了构建完整的列控车载系统，全面掌握核心安全技术，多年来公司持续进步，坚持自主研发、原始创新，不断加大技术投入，取得了丰硕的成果。公司于2007年研制成功轨道电路读取器TCR，运用于在京津、武广等高速客运专线动车组上，性能稳定可靠。公司于2008年研制成功应答器系统（包括地面应答器、车载查询器、应答器地面电子单元），并通过了铁道部技术评审。这些新产品、新技术有力推动了中国铁路科学技术的进步，将逐步成为公司未来发展的支柱。 　　交大思诺长期以来坚持开放合作、互利共赢，与铁路信号系统的多个开发、生产和集成企业保持着紧密的合作关系，并在长期的技术推广过程中与广大用户建立了深厚的友谊，形成了稳定的互赖关系。 　　提供更先进可靠的信号产品，提供最专业的技术服务，推动铁路信号技术的不断进步，是我们不断追求的目标。在当前铁路快速发展的时代，交大思诺将珍视来自各方的支持与信任，肩负责任，持续追踪相关领域的前沿技术，坚持自主创新，加强合作，与各方一道共同迎接机遇与挑战，以更加优异的产品和技术来回馈社会。

交大思诺所属运输设备概念，运输设备今日涨幅1.52%，主力资金净流入-4849.05万元。

交大思诺所属运输设备概念由极反通道工具分析可得以下结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线1302.5211位置，下方重要支撑为蓝色下轨线1189.5327位置，等突破生命线转强后再积极操作。

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