佛主有云旗
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佛主有云旗
至于德国建厂这种事,我不考虑的。我难以评估工厂建成
德国政府如果像中国政府那样实行车辆补贴、名单等政策怎么办?第一我现在只着国内的新能源数据这个后视镜,也认为起码今年国内的增长足以撑起当前市盈率,国外有则锦上添花,无则无伤大雅;第二应对也可以是你中有我,我中有你,德国要是要搞CATL,那它第一也要想想VW、BBA、BOSCH在中国的蛋糕,第二也要想想怎么向CATL工厂里的德国工人交代,第三搞不好那时候这工厂已经成CATL与德国主机厂的合资工厂了,就像时代上汽和时代广汽一样。
其实这些我一般都不想,我比较懒,好行业,感觉公司不错就买了,我相CATL的高管比我聪明我持有【宁德时代(300750)、股吧】、且是新兵,感觉宁德时代有一些不确定性,比如在德国建电池厂且增加投资额(由2亿到不超18亿欧),是机会更大还是风险更大没想太明白。1,德国人工、电价等成本较高,(日韩好像在东欧建厂)2,将来德国自建的电池厂有一定能力后,德国政府如果像中国政府那样实行车辆补贴、名单等政策,宁德时代如何应对?
另外,刍兄想的跟我一样,设备不用天天买,电池倒是天天造。但是空调也不用天天买,一般购买后怎么也得使用几年,可是格力空调的销量却持续增长了这么多年。??
上述困惑恳请各位高手指一二
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