老牛解股
快科技6月20日消息,根据乘联会数据,电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。
比亚迪的占比从2020年的14.9%上升到24年的25.1%,今年5月更是达到29.1%,4年时间份额几乎翻倍。
而宁德时代的5月占比下降到44%,其它电池企业的占比也出现了明显化的态势。
电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征,从2022年的头两家企业72%的比例,今年仍保持73%的比例,其它企业的空间只有近30%左右的比例。
其中在磷酸铁锂电池领域,比亚迪目前排名第一,但今年年初处于调整期,随后降价增量。宁德时代的铁锂电池的占比份额从今年1季度已经反超比亚迪,4-5月比亚迪开始发力恢复。
而在三元锂领域,宁德时代依然是绝对的霸主,独占68.3%的份额遥遥领先,几乎是第二名份额的7倍。
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答:宁德时代新能源科技有限公司(CA详情>>
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5月比亚迪动力电池份额29.1%创新高,4年几乎翻倍!宁德时代份额44%,中创新航份额7.6%
快科技6月20日消息,根据乘联会数据,电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。
比亚迪的占比从2020年的14.9%上升到24年的25.1%,今年5月更是达到29.1%,4年时间份额几乎翻倍。
而宁德时代的5月占比下降到44%,其它电池企业的占比也出现了明显化的态势。
电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征,从2022年的头两家企业72%的比例,今年仍保持73%的比例,其它企业的空间只有近30%左右的比例。
其中在磷酸铁锂电池领域,比亚迪目前排名第一,但今年年初处于调整期,随后降价增量。宁德时代的铁锂电池的占比份额从今年1季度已经反超比亚迪,4-5月比亚迪开始发力恢复。
而在三元锂领域,宁德时代依然是绝对的霸主,独占68.3%的份额遥遥领先,几乎是第二名份额的7倍。
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