陈启昀
比亚迪的第二代刀片电池将在今年8月发布,第二代刀片电池的性能提升是跨越式的,比亚迪已经3年没有发布过新的电池技术了,二代刀片电池是比亚迪花费了3年时间的研发成果,二代刀片电池的能量密度从原来的140提升到190,已经超过了现有的三元锂电池。
目前量产的三元锂电池能量密度普遍在160左右,而且三元锂电池比磷酸铁锂电池要贵,贵的理由就是能量密度高,现在比亚迪的二代刀片电池推翻了这个常识,而且我估计二代刀片电池应该比三元锂电池便宜,众所周知,磷酸铁锂电池的安全性能更好,更不容易燃烧,现在比亚迪的二代刀片电池一旦发布就颠覆原有的格局,能量密度比三元锂电池还高,价格更便宜,安全性能更好,我们可以得出这样一个结论
二代刀片电池从能量密度、安全性和经济性三方面全面碾压三元锂电池,也优于市面上已经量产的其它磷酸铁锂电池。
现在看来,比亚迪的工程师天团野心很大,他们不但要消灭燃油车,还瞄准了现在的电池巨头宁德时代,宁德时代无论是电池销量、营业收入还是市场份额都稳居世界第一,而一旦比亚迪的二代刀片电池发布并上市,立即对宁德时代的产品具备了绝对优势,这个优势是领先一代,结论就呼之欲出了
三元锂电池出局,宁德时代出局,就在八月。
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陈启昀
三元锂电池出局,就在八月!
比亚迪的第二代刀片电池将在今年8月发布,第二代刀片电池的性能提升是跨越式的,比亚迪已经3年没有发布过新的电池技术了,二代刀片电池是比亚迪花费了3年时间的研发成果,二代刀片电池的能量密度从原来的140提升到190,已经超过了现有的三元锂电池。
目前量产的三元锂电池能量密度普遍在160左右,而且三元锂电池比磷酸铁锂电池要贵,贵的理由就是能量密度高,现在比亚迪的二代刀片电池推翻了这个常识,而且我估计二代刀片电池应该比三元锂电池便宜,众所周知,磷酸铁锂电池的安全性能更好,更不容易燃烧,现在比亚迪的二代刀片电池一旦发布就颠覆原有的格局,能量密度比三元锂电池还高,价格更便宜,安全性能更好,我们可以得出这样一个结论
二代刀片电池从能量密度、安全性和经济性三方面全面碾压三元锂电池,也优于市面上已经量产的其它磷酸铁锂电池。
现在看来,比亚迪的工程师天团野心很大,他们不但要消灭燃油车,还瞄准了现在的电池巨头宁德时代,宁德时代无论是电池销量、营业收入还是市场份额都稳居世界第一,而一旦比亚迪的二代刀片电池发布并上市,立即对宁德时代的产品具备了绝对优势,这个优势是领先一代,结论就呼之欲出了
三元锂电池出局,宁德时代出局,就在八月。
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