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这不就是比亚迪和宁德时代吗?都涨不行?兄弟,关于华

  • 作者:策马奔腾
  • 2023-11-28 21:21:38
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这不就是比亚迪和宁德时代吗?都涨不行?兄弟,关于华为车相关的业务你要搞清楚底层逻辑,塞力斯卖的好也是间接给华为打工的,自己能捞到多少好处不好说。
1、华为的定位是做一个智能化平台厂家,也就是智能汽车时代的博世,但是在主流厂商都怕失去灵魂的情况下,路走的很难。这么多年成百亿的投入,但收入寥寥无几,这也是华为这次将车BU独立分拆出来的背景。
2、基于以上背景,华为与长安成立的公司对盈利的诉求会很强烈,盈利的主要来源就是通过给各种界提供解决方案的方式来获取,因为目前除了几届,主流的厂家没有看到要选择华为的迹象,这必然会压缩下游环节的利润。
3、华为以及华为与长安成立的新公司,在与几届的合作中是不平等的,处于绝对的垄断地位,到时候话语权会很大。因此,谁在合资公司的股份比例大,谁的收益就多,否则就是相当于给老大交租(保护费)
因此在整个华为的车生态中,新成立的这家公司才是食物链的最顶端,因为核心的技术和竞争力都是来自这里。

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