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⚡事件6.29日媒体爆料Model 3改款将升级电池包,基础后驱电量从60kwh升至66kwh,采用宁德时代M3P(锰铁锂)新型电池,且该方案是平台型也将用于Model Y,并预计改款车三季度推出。➡点评◆锰铁锂正极体系可以使电池能量密度提升10-15%,此次特斯拉升级较大概率为纯用方案(70%的锰铁锂与三元中镍混搭),在原有底盘基础上不改变质量但大幅提升能量密度,特斯拉装车有望带动其他主机厂快速跟进。◆24年Model Y也将改款搭载新型电池,目前3+Y在国内年销量约60万辆,假设24、25年M3P纯用渗透50%、100%则对应正极需求4.2、8.4万吨,对德方有较大弹性。⚡德方纳米验证进展最快,锰铁锂一期11万吨的放量节点也在三季度,其主营为长循环储能铁锂正极材料,基本面从5月份开始大幅扭转,7月排产接近满产,公司全力研发锰铁锂并从21年协同宁德时代研发,预计2024年净利25亿,当前仅10x,M3P唯一标的强烈推荐!
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答:宁德时代的子公司有:25个,分别是详情>>
答:宁德时代新能源科技有限公司(CA详情>>
答:高瓴资本管理有限公司-中国价值详情>>
答:2024-04-30详情>>
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【华创电新】锰铁锂及德方纳米更新-量产时点渐进,锂电最重要的技术变革
⚡事件6.29日媒体爆料Model 3改款将升级电池包,基础后驱电量从60kwh升至66kwh,采用宁德时代M3P(锰铁锂)新型电池,且该方案是平台型也将用于Model Y,并预计改款车三季度推出。
➡点评
◆锰铁锂正极体系可以使电池能量密度提升10-15%,此次特斯拉升级较大概率为纯用方案(70%的锰铁锂与三元中镍混搭),在原有底盘基础上不改变质量但大幅提升能量密度,特斯拉装车有望带动其他主机厂快速跟进。
◆24年Model Y也将改款搭载新型电池,目前3+Y在国内年销量约60万辆,假设24、25年M3P纯用渗透50%、100%则对应正极需求4.2、8.4万吨,对德方有较大弹性。
⚡德方纳米验证进展最快,锰铁锂一期11万吨的放量节点也在三季度,其主营为长循环储能铁锂正极材料,基本面从5月份开始大幅扭转,7月排产接近满产,公司全力研发锰铁锂并从21年协同宁德时代研发,预计2024年净利25亿,当前仅10x,M3P唯一标的强烈推荐!
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