前沿消息宁王全球市占率超40%，迪王坐稳第二把交

前沿消息宁王全球市占率超40%，迪王坐稳第二把交椅，新能源机会如何？
新年伊始，韩国市场研究机构 SNE 发布最新数据显示， 2022年11月，全球 电动汽车 电池装机量达到57.2GWh， 同比增长65.7%，继续维持高增长，这已经是连续29个月保持稳定增长。 尤其恐怖的是，宁德时代在全球市占率，由去年11月36.9%，一步提升至40.9%，暴增4个百分比，并且极大的优势独占鳌头。 美国时代杂志最近把 宁德时代研发的麒麟电池定义为2022年最佳发明，据宁王公布，麒麟电池续航里程超1000KM，这将进一步扩大新能源汽车的优势。 比亚迪也连续两个月稳居第二名，市占率达到15.6%， 而韩国的LG市占率则从15.4%，暴跌至11.9%；国内 中航创新、欣旺达 市占率同比增长超100%！
比亚迪，刚刚发布了百万级电动豪车“仰望品牌”，涵盖了U8 SUV 和 U9 跑车。可以看到比亚迪不仅仅卖车，还卖电池。今天比亚迪汽车销量远超特斯拉，并且还进军了豪车领域，可见国内新能源汽车产业链，正在攻城掠阵。 近期国产特斯拉汽车大幅降价，国内售价已经成全球最低，目的还是看好中国新能源汽车市场的潜力。
2023年，国家宏观政策，为了扩大内需，将进一步刺激新能源汽车发展，因此锂电池产业链有望维持高增长，尤其是宁王迪王大战，战火烧到国外，进一步夯实了国内新能源汽车产业链，包括上中下游，锂矿、锂电材料、汽配、动力电池、整车、汽车芯片、智能驾驶软件系统，将有望出现轮动性机会。 综上，年报行情来袭，继续看好锂电池产业链，预计光伏涨停潮后，锂电池涨停潮效应有望出现，你觉得呢？