程光阳
集微网消息,据金融时报报道,中国电池制造商扩大了对全球供应的主导地位,宁德时代与比亚迪前两大生产商的市场份额合计达到50.7%,而韩国和日本则落在了后面。
宁德时代是特斯拉和大众等汽车制造商的供应商,根据韩国SNE Research的数据,在2022年的前11个月内,其电池销量翻了一番以上,达到165.7吉瓦时,其市场份额从2021年的32.2%提高到37.1%。
数据显示,比亚迪电池销售额同期几乎增长了两倍,达到60GWh,占据了13.6%的市场份额。
宁德时代与比亚迪前两大生产商的市场份额合计达到50.7%。
此外,韩国LG Energy Solution和日本松下在2022年前11个月的增长率不到10%,比亚迪取代LG成为全球第二大电池生产商。
咨询公司Wood Mackenzie的储能分析师Kevin Shang表示,“宁德时代在技术开发、供应链控制、规模经济以及与汽车制造商的关系方面的优势使其占据了优势。短期内,宁德时代将更加努力保持其主导地位,长期将面临来自韩国公司和美国清洁能源政策的竞争压力。”
宁德时代也不断布局海外工厂。据悉,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂在去年12月份如期实现锂离子电池电芯的量产。随后宁德时代将在匈牙利建造一座100GWh的大型工厂。
(校对/王云朗)
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程光阳
中国电池制造商扩大领先地位 宁德时代与比亚迪市场份额超50%
集微网消息,据金融时报报道,中国电池制造商扩大了对全球供应的主导地位,宁德时代与比亚迪前两大生产商的市场份额合计达到50.7%,而韩国和日本则落在了后面。
宁德时代是特斯拉和大众等汽车制造商的供应商,根据韩国SNE Research的数据,在2022年的前11个月内,其电池销量翻了一番以上,达到165.7吉瓦时,其市场份额从2021年的32.2%提高到37.1%。
数据显示,比亚迪电池销售额同期几乎增长了两倍,达到60GWh,占据了13.6%的市场份额。
宁德时代与比亚迪前两大生产商的市场份额合计达到50.7%。
此外,韩国LG Energy Solution和日本松下在2022年前11个月的增长率不到10%,比亚迪取代LG成为全球第二大电池生产商。
咨询公司Wood Mackenzie的储能分析师Kevin Shang表示,“宁德时代在技术开发、供应链控制、规模经济以及与汽车制造商的关系方面的优势使其占据了优势。短期内,宁德时代将更加努力保持其主导地位,长期将面临来自韩国公司和美国清洁能源政策的竞争压力。”
宁德时代也不断布局海外工厂。据悉,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂在去年12月份如期实现锂离子电池电芯的量产。随后宁德时代将在匈牙利建造一座100GWh的大型工厂。
(校对/王云朗)
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