宁德时代2022年前三季度预计实现归母净利润165

宁德时代2022年前三季度预计实现归母净利润165-180亿元，同比增长112.87%-132.22%。第三季度预计实现归母净利润88-98亿元， 同比增长169.33%-199.94%，环比增长31.84%-46.82%。 三季度的净利润已经超过了去年全年的159亿！ 看完宁德时代的三季报业绩预告，第一个想法是太猛了，宁王就是宁王！ 虽然很多竞争对手想要挑战宁王，很多下游想要摆脱宁王，但现实却是，宁德时代和大部分竞争对手的差距却在继续拉大，它对于下游主机厂商，乃至整个新能源汽车产业链的影响却在逐步提升。 对于那些已经证明过自己的优秀的行业龙头，尤其是正处于大风口的行业龙头，真不能随便看空，它们的爆发力，往往比市场想象的要强大。 然后我又想到了一个问题既然宁德时代三季报的业绩证明了它依然可以在上游碳酸锂价格高企的情况下，大赚特赚，那么此前市场一直吐槽的说中游就是为了上游锂矿企业打工的观点就立不住脚了。 尤其是亿纬锂能的三季报业绩预告也不错，更是证明了此前市场对于锂矿板块的横加指责是没有道理的。 这两年，很多锂电池公司利润不行，就把责任甩锅给了上游，认为碳酸锂涨价太猛就是原罪，有样学样，很多不赚钱的下游主机厂商把锅甩给了上游的锂电池厂商，尤其是宁德时代，认为它们就是为宁德时代打工。 但宁德时代、特斯拉和比亚迪的业绩则将这些企业的遮羞布给扯得干干净净说到底了，是自己不行，别总是把责任推给行业上游。 为什么人家宁德时代有能力将成本转嫁给下游，你却没有能力？为什么比亚迪和特斯拉有能力压缩成本，以及将成本向下游消费者转移，你却不行？ 就像赵本山老师说的自己没能力就说没能力，别总怪大环境不好，不然你就是破坏大环境的人。 说白了就是很多中游锂电池厂商和下游主机厂商自己的竞争力不行，却不愿意承认，统统把锅甩给上游的锂矿企业。 就在此前市场一直担心当前碳酸锂的价格太高，将会反噬终端销量的情况下，9月份国内新能源汽车的销量继续创新高，销量达到70.8万辆，而且零售渗透率已经突破31%了！

也就是说当前的碳酸锂价格之下，当前的新能源汽车的售价，消费者是认可的，并不像此前市场担心的那样会反噬销量。