坚决看好中国股市，但希望降低新股发行数量。

1. 作为一个26年的老股民，我坚定看好中国股市的未来，但真心希望降低每月新股上市数量。8月上市了44只新股，创了今年新股上市数量新高。 从我这个炒股26年的老股民长期经验来说，中国股市每月上市新股数量不超过25只为好，超过了则股市上涨困难。

股市里的资金，最终还是来自股民的钱，来自绝大部分散户的钱，如果散户绝大部分都是亏损的，还有谁愿意来股市投资？ 因此希望股市的新股发行合理有序，才能真正行稳致远。

2. 最近中报都公布完毕了，之前热门的锂电和光伏板块今天大跌，是正常和合理的，因为一周前我已经提示锂电和光伏里一些个股已经创历史新高，完成了我的预测，我一周前认为它们市盈率太高了。从中报看，光伏里做逆变器产品的阳光电源，锦浪科技今天收盘价依然动态市盈率达110倍。固德威就更高达250倍以上了。锂电池板块里比亚迪动态市盈率约110倍，宁德时代目前52倍市盈率左右，亿纬锂能79倍市盈率。从估值看，宁德时代今天基本跌到位了，和我一周前预测480元左右可能是底部，预期一致。

但比亚迪和亿纬锂能市盈率还是有点高估了。 光伏板块里的通威股份，隆基绿能市盈率不算高 ，但因为中国股市历来不喜欢大盘股，新股发行数量又太多，使得市场整体资金有限，大盘股就更没有资金托得起了，所以通威股份和隆基绿能市盈率不高也是正常的，它们目前市盈率算合理，但也难以上涨。

3. 锂电和光伏板块行业来说也进入激烈竞争的时期，整体未来一两年看，可能还有些间歇性行情，但板块整体行情已经结束。 在锂电和光伏板块炒作不动的情况下，还有什么板块可以起来替代它们呢？

有，这个板块就是《智能自动驾驶汽车产业链板块》！ 尤其是这个板块里做汽车域控制器的一些龙头公司，是完全可以在未来半年替代锂电池和光伏，成为整个股市的热门板块的。 因为域控制器这个产品，称做智能自动驾驶汽车的大脑，是集成了《汽车芯片，计算机算法，人工智能》三个行业的综合体，不仅科技含量非常之高，需要每年大量的研发资金投入；而且从社会经济面看，也是我能想到的未来三五年里，社会上发展最快的行业了，几乎找不到有超过它行业整体增速的了。那么这个板块完全可以给到整个股市的最高市盈率估值标准！ 因此我坚定看好这个板块的未来，认为里面的龙头股，都会在未来半年内创历史新高。