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谈谈比亚迪和宁德时代。分享一些个人浅浅的看法,文字

  • 作者:石头的石
  • 2022-07-05 08:55:54
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谈谈比亚迪和宁德时代。分享一些个人浅浅的看法,文字组织较乱,想到什么说什么。
(1)比亚迪这个企业是有情怀的企业,和特斯拉一样引领着动力电车的发展。承担了一定的研发风险,高投入低回报。靠国家政策的扶持、新能源补贴,终于迎来了高发展期。电车的核心必然是电池。除电池外的其他部件是没啥技术门槛的。特别是对于老牌汽车更没有门槛。汽车是个消费工具,跟很多普通的生活用品一样,具有品牌溢价值,终有一天bba也会出很好的电车,这些深入人心的豪车会迅速挤压我们本土的市场。在可看见的未来,我们的企业是会弯道超车,但不可能全部超车,有些只会并肩同行。这就是比亚迪的天花板。
(2)电动车企业就跟光伏企业一样多。TO C端的竞争太过激烈,各种维度比较,各种品牌的竞争,甚至于汽车的尺寸空间、造型等都会影响到汽车的销售。但是具有上游资源,又具有核心技术,流水线高投入的护城河的硅料制造企业,确实细水长流的企业。
(3)欧盟有决心2035年暂停油车,就说明有心和时间让传统车企转型。
(4)在苹果智能手机问世后,诺基亚、oppo、三星、HTC、华为、苹果等都在同一时间迅速发展起来。一些传统品牌手机受制于cpu和屏幕的研发瓶颈而渐渐被市场淘汰。2002年-2012年的苹果系统对其他系统简直是降维打击。而三星和诺基亚、oppo等因为使用安卓系统(那个时候安卓是真的卡顿、拉胯)发展的步履蹒跚。这是在科技进步中自然的优胜略汰。于是造就了华为和苹果的二足鼎立之局面。
(5)电动汽车和手机有不一样的地方在于发展初期手机最好的操作系统是苹果,只能用在苹果手机上。而现在最好的电池是宁德时代,不但用到了最强大的企业特斯拉上,还用到了全世界其他品牌上。所以,这将是个百花齐放的动力发展时代。

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