低风险、高回报，大幅跑赢大盘选股方法之实例解析

低风险、高回报，大幅跑赢大盘选股方法之实例解析

特别说明本文实例仅做案例分析之用，不构成任何的投资建议。

前文讲述了一种低风险、高回报，大幅跑赢大盘的选股方法，大略描述了选股的方法，阐述了该方法能行之有效的缘由，今特以实例辅证。本实例将以国家大力提倡、顺应全球能源革命趋势，发展方兴未艾、如日中天的新能源汽车动力电池产业，分析论证行业发展的不可阻挡之势，通过计算一定时期内，行业指数、行业ETF基金、龙头个股、行业内非龙头个股的涨跌幅，并进行对比分析，佐证该选股方法的可行性、有效性。

一、汽车动力电池的发展背景

新能源汽车的发展有着诸多的作用，不仅能够帮助人类减少对石油的依赖，同时还能能够减轻环境的污染。电力作为能源供给方式已经有100多年的发展历史，在早期的驱动车中，所使用的就是电力。但后来随着石油产量的增加，燃料价格降低，使得燃油汽车在20世纪初开始变得流行起来，电动车逐渐退出了历史的舞台。但现如今，由于石油价格的上升，全球变暖等环境压力日益严峻，全球主要国家对于气候变化危害日益严重和环境保护的必要性达成一致共识，使得电动汽车重新开始备受全球各方人士的高度重视。于是一段波澜壮阔的电动汽车和作为电动汽车核心的动力电池拉开了发展序幕，并且发展如日中天，硕果累累。

二、汽车动力电池行业发展历程

我国汽车动力电池行业发展经历了从初始阶段技术积累，到政策扶持产业规模快速扩张，再到竞争加剧、产业整合形成龙头优势，直到补贴依赖降低、加速融入全球化市场。行业发展并不是一帆风顺，但经历了大浪淘沙，真正有技术、成本、市场优势的公司，不断在打造自己的护城河，为下一步融入全球化奠定基础。

        附图一

三、动力电池发展空间

数据显示，2021年中国汽车总销量为2150万辆，其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车销量为333.40万辆，占比16%，预计2022年中国新能源汽车销量将达到451.76万辆。随着国家进一步的政策支持及行业技术的发展，消费者对新能源乘用车的偏好预计将增加，新能源乘用车的渗透率预计将从2021年的16%攀升至2022年的20%。中国将是全球规模最大的新能源汽车市场，为全球新能源车产业相关企业提供长期市场机遇。发展空间无疑将是巨大的。

       附图二

四、行业指数、龙头个股、非龙头各股、大盘指数数据对比

对比所选定的行业指数、龙头个股、非龙头各股，大盘指数，对比期间从2019年1月4日开始，结束时间为今日，之所以选择2019年初为起始时间，是因为从股价走势上来看，动力电池的大行情始于2019年初，这也契合了政策扶持的时间，亦和行业的渗透率相符。而指数选择创业板指数，是因为作为绝对龙头的宁德时代在创业板上市。回调之所以选择最近一次，是因为最近一次的回调幅度最大，最能反应股票的抗跌性。

详细数据对比请看下表

附表一

 由上表可知，从代表潜力的涨幅来分析作为绝对龙头的宁德时代，涨幅巨大，排第二，仅次于次级龙头股亿纬锂能，大幅跑赢创业板指数和行业指数；其它非龙头各股的涨幅虽然数据看也很大，但是与龙头股相比，相差甚远。

从代表风险的回调幅度来看，作为绝对龙头的宁德时代，跌幅和创业板指数、行业指数幅度相当，个股来看，绝对龙头股的回调幅度最小，而作为次级龙头的亿纬锂能的回调幅度与非龙头股的回调幅度相当。此处也可让我们明白，从风险的角度看，绝对龙头又优于次级龙头股。

综上所述选择龙头股，风险比非龙头股更低，涨幅比非龙头股更大，完全能够大幅跑赢大盘指数及行业指数。

附图3创业板指数走势图

附图4板块指数走势图

附图5宁德时代走势图

附图6多氟多走势图

附图7亿纬锂能走势图

附图8国轩高科走势图