清晨凉风
【宁王告别一家独大，但人是锂电龙头】
宁德时代大跌7%
宁德时代并没有什么大问题，但小问题有两个
其一是高估值。宁德时代130倍市盈率，但预测宁德时代的未来业绩增速大约在40-60%，已经具备一定体量的上市公司，增速会出现瓶颈。
其二是市场份额过高的月满则亏。宁德时代占锂动力电池领域的份额比较高，无论是小鹏还是广汽，只要有人不用宁德时代的电池都会对宁德时代造成压力。同时汽车动力电池也进入了以销定产阶段。行业早期供不应求，如今供需逐渐达到平衡，一个超额利润领域吸引了更多的企业加入。所以锂电池市场逐渐有了竞争。这不是什么特殊问题，而是很多行业的通病。打破通病的行业不多，比如生物制药和芯片制造，台积电就甩开了后面的一众竞争者，一直保持领先，但这种领先要付出的努力是非常巨大。且动力电池领域，技术壁垒高度没有那么高（相比于芯片制造）。
宁德时代除了两个小问题，没有其他问题，当前锂电池车替代汽油车趋势明显，锂电池车进入者也在增加，电动车行业大量新车企进入，是因为锂电池等电动车配件领域标准化，让造车门槛大幅度降低。
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答：宁德时代新能源科技有限公司（CA详情>>
答：锂离子电池、锂聚合物电池、燃料详情>>
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清晨凉风
【宁王告别一家独大，但人是锂电龙头】宁德时代大跌7
【宁王告别一家独大，但人是锂电龙头】
宁德时代大跌7%
宁德时代并没有什么大问题，但小问题有两个
其一是高估值。宁德时代130倍市盈率，但预测宁德时代的未来业绩增速大约在40-60%，已经具备一定体量的上市公司，增速会出现瓶颈。
其二是市场份额过高的月满则亏。宁德时代占锂动力电池领域的份额比较高，无论是小鹏还是广汽，只要有人不用宁德时代的电池都会对宁德时代造成压力。同时汽车动力电池也进入了以销定产阶段。行业早期供不应求，如今供需逐渐达到平衡，一个超额利润领域吸引了更多的企业加入。所以锂电池市场逐渐有了竞争。这不是什么特殊问题，而是很多行业的通病。打破通病的行业不多，比如生物制药和芯片制造，台积电就甩开了后面的一众竞争者，一直保持领先，但这种领先要付出的努力是非常巨大。且动力电池领域，技术壁垒高度没有那么高（相比于芯片制造）。
宁德时代除了两个小问题，没有其他问题，当前锂电池车替代汽油车趋势明显，锂电池车进入者也在增加，电动车行业大量新车企进入，是因为锂电池等电动车配件领域标准化，让造车门槛大幅度降低。
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