通用汽车为中国市场推出的奥特能平台

1.《汽车头条》9月14日报道指出，今日通用汽车公布Ultium平台的中文名称为奥特能电动车平台，这意味着通用汽车在我国市场的电动化步伐正不断加速。通用汽车董事长玛丽·博拉表示，“我们相纯电动、全球享的拐点已至。通用汽车将引领这一变革。”奥特能是一个全球化的平台架构，但通用汽车针对中国市场实现了极高程度的本地化，将能够打造更适合中国市场需求的电气化产品。在产品规划上，凯迪拉克LYRIQ将是奥特能平台旗下的首款产品。

自主汽车评论除了凯迪拉克将基于该平台发布纯电产品外，上汽也将充分发挥与通用汽车合作的优势，并计划在2025年前推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型。

2.《路透社》9月14日发布快讯指出，大众集团目前正洽购江淮汽车在合肥的一家工厂，以扩大其在华电动车业务的规模。大众计划将数百名员工从北京调往合肥，并正在合肥工厂附近建立啤酒花园以创造德国氛围。另外，今天江淮汽车发布公告将向控股股东江汽集团定增募资近20亿元，而大众是江汽集团的大股东，在定增完成后，大众将对江淮的话语影响力进一步扩大。

自主汽车评论大众集团在华显然是想制约一下合作伙伴上汽集团和一汽集团，有了江淮汽车在纯电产品的发力，大众将更好打压另外两家合作伙伴以获取超额利润。

3.《出行局》9月14日报道指出，五菱星辰将于9月16日正式上市，该车型定位于紧凑型SUV，是五菱专为年轻人打造的银标车型。外观方面，五菱星辰采用了全新设计语言，不同于五菱现有的红标车型。动力方面，五菱星辰将搭载一台1.5T引擎，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米。

自主汽车评论五菱星辰是五菱专门为年轻人推出的紧凑型SUV车型，预计售价也将低于15万元，如果上市，想必市场表现将很优异。

4.《中车网》9月14日撰文指出，宁德时代在昨晚公告表示拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过135亿元，项目建设期为自开工建设起不超30个月。值得注意的是，早在8月12日晚，宁德时代已经宣布投资693亿元用于动力电池和储能电池产能的扩建。

自主汽车评论虽然8月份整体市场销量出现下滑，但纯电市场依然火爆。宁德时代趁着时代浪花扩大产能也是为了充分获取市场红利。

5.《和讯网》9月14日报道称，今天下午一场资本市场大为关注的锂矿拍卖正式落下帷幕。澳大利亚主力锂矿企业Pilbara拍卖8000吨锂辉石精矿，拍卖价最终高达2240美元/吨，海通证券表示，以本次拍卖价格计算，碳酸锂价格将突破20万元，对下游整车厂商和动力电池厂商造成极大压力。

自主汽车评论虽然下游汽车厂商目前还没有出现大范围提价，但是如果锂矿石价格持续飙升的话，动力电池价格也将随之上扬，那将进一步打压整车厂商的利润。