光伏行业与动力电池行业的三大区别（1）隆基股份以

光伏行业与动力电池行业的三大区别
（1）隆基股份以一己之力，将光伏行业从多晶硅时代带入了单晶硅时代，从吃补贴时代带入了真正盈利发展的时代，前景远大；宁德时代，则是把一个一直吃补贴的行业的规模不断做大（下游电动车已发展了十多年了，现在已是年产百万辆了，但补贴还是断不了奶，包括政府补助、免购置税、送限行城市车牌等等，完全已是个巨婴），整个行业补贴总额越来越大。从个角度讲，光伏行业领先了动力电池行业一大步。
（2）从碳减排角度来讲，光伏是根目录，电动车是子目录。光伏发电可以用于居民用电、工业用电、燃油替代、制绿氢等等；而电动车只有用上了光伏发电或其他可再生能源，才算是真正脱碳了。电动车如果还用火力发电，那就还是消耗的化石能源，对脱碳没啥贡献，徒有其表而已。
（3）从上游资源瓶颈来，硅片的料是砂子，不存在资源瓶颈，即使硅料涨价，也只是短期的，新产能很快跟上来；动力电动的料锂、钴、镍等，大部分矿产资源都不在中国，而且涨价情况愈演愈烈。现在又说开发钠电池，商业化还知道要等到啥时候呢。如果锂等资源价格持续上涨，电动还能普及吗？电动车会涨价吗？这是个问题。
至于股价和估值的区别，这和短期炒作相关。宁德时代炙手可热，就象是昨天的贵州茅台、海天酱油、恒瑞医药、迈瑞医疗啥。不是不回归，只是时间可能还未到。毕竟，都拿 2060年的利润来说事儿了，牛也快吹不下去了。另外，宁德时代的下游电动车，是个很具体的消费品，老百姓能到能用到，容易理解，容易宣传和炒作。光伏发电，并非是消费品（户用分布式这部分可以算是，集中式电站肯定不是），并且外形没有差异化，下游产品（电）没有差异化，不利于宣传和炒作。
但长期来，二者都是要价值回归的！