宁德时代PK比亚迪

在过去，你肯定用过比亚迪的产品，早在20年前，他已是手机电池界的霸主，诺基亚、摩托罗拉、三星都由他供货。目前更从电池、汽车、到轨道交通，已然家喻户晓。

在未来，你肯定也会跟宁德时代产生交集，随着全世界进入新能源时代，这位全球动力电池的一哥迟早走进你的生活。

新能源将重塑世界经济和地理的格局，能上桌的玩家只有中美日韩，而比亚迪与宁德时代，这两个历史进程中的上市公司，正在以截然不同的方式在一路弛行

奔跑的方式源自他们的化，而一个企业的化，正是老板性格意志的直接体现。

比亚迪的王传福是个苦出身，他出生在国家级贫困县安徽无为，5个姐姐、1个哥哥、1个妹妹、全靠做木木匠的老爸养活。

不幸的是，老爹在王传福13岁那年去世，五个姐姐匆匆出嫁，妹妹被送走寄养，哥哥王传方不得不退学养家。

更不幸的是，王传福15岁时，老妈也走了，全家掏空了一切供王传福读书，嫂嫂更是不惜变卖了嫁妆。

吃过多少苦就不说了，以前每次老王说到“长兄如父，长嫂如母”，总是热泪盈眶。

后面的故事我们都知道了，王传福考上研究生毕业后留在了北京有色金属总院，随后辞职创办了比亚迪，先后成为电池大王、汽车大王。

王传福的坚韧、勤奋、锲而不舍在比亚迪的身上体现的淋漓尽致，那些当年他的同伴们，波导、飞毛腿、乃至诺基亚、摩托罗拉都烟消云散了，比亚迪依然生命旺盛。

另一个是市值万亿，超越了中石油的新能源巨头宁德时代。

曾毓群也是福建普通人家出身，但他天资聪颖，成长环境宽松，长辈也不给他什么压力，闲暇打牌三缺一，小曾也会过来垫个腿。

大王为什么经常说让孩子小时候要幸福快乐，

幸福的人，一生都在被童年治愈，不幸的人，一生都在治愈童年。

曾毓群在上海交大读的书学的是船舶工程，海派化开拓了他的视野，熏陶了他的骄傲，这使得他在毕业后分配在福建某国企单位很难待的下去干了三个月就辞职了

在1990年扔掉国企的铁饭碗是很难让人理解的，追求梦想，啥东西？虽然家里人听不懂，但依然支持他南下深圳。

曾毓群很快进入了东莞的新科磁电厂，遇到了他人生的伯乐，顶头上司、美籍华人陈棠华博士。

陈棠华是江西南康的大户人家出身，先后毕业于台湾大学和加州伯克利，一派学者风范，在IBM及硅谷创下辉煌成就。

学贯中西的陈棠华把年轻的曾毓群带着身边言传身教，“待之如子侄”，不但升华与重塑了他的价值观，还把他送出国深造，学习电池生产技术。

1999年曾毓群想离开公司在陈棠华的力挺下，年仅31岁的曾毓群进入核心圈新科磁电厂最年轻的工程总监，也是唯一一个内地人。

同年陈棠华与曾毓群等人创办了新能源科技有限公司简称ATL，这就是今天宁德时代（CATL）的前身。

公司筹集资金七百万开始做动力电池，可问题是放眼望去锂电技术哪家有？日本有，可他不卖你啊，当时只有美国贝尔实验室有专利技术，这可是当年全世界最前沿的科研实验室没有之一那是唯一

投资七百万买来了聚合物锂电池技术专利，回家大干吧，结果被坑了。贝尔实验室隐瞒了技术缺陷，用这个技术制造的电池有个问题，使用时间长了会怀孕鼓包，燃烧，爆炸。这可咋办找贝尔实验室，对方回答的可好听臣妾做不到啊。电池又不是用一辈子，不行换新的呗。没办法只有死马当活马医吧，在公司实验室反复实验排电解液沸腾物质，半个月还真解决了怀孕的问题，2003年苹果找到老曾采购一千八百万块电池。日本，韩国这俩国内公司都解决不了电池频繁使用会爆炸的问题，这就是2016年三星手机不让上飞机的因所在。

2008年曾毓群在家乡成立宁德时代，专注制造动力电池当时全球动力电池一哥是谁呢，索尼。老曾的贵人出现了巴伐利亚发动机制造有限公司，简称BBA，全程合作制造制定动力电池的行业标准

宁德时代从来没有库存量，只有出货量，凡是电动车企业哪家不是排队等电池，国内能生产动力电池的只有三家企业，宁德时代全球动力电池出货量百分之26，比亚迪具体出货量不详，国轩高科商用车电池

曾毓群办公室挂着一幅大字“赌性坚强”，他脾气暴躁，没有他不敢怼的老板，可有一家车企老总，他毕恭毕敬，谁呢？老徐

比亚迪和宁德时代，两个公司的老板，化不同、经历不同，外在的表现也完全不同。

比亚迪的精神是“爱国、爱厂、爱生活”，大王当年跟亚迪的人打交道，他们中高层一身工装，严肃正经，一副苦大愁深的样子。

比亚迪最喜欢“讲责任、讲务实”的员工和合作机构，公司会议和各种报告里面，什么“梦想、全球、世界、人类”，你提都不要提。

而宁德时代的愿景，是“包容全球化，打造世界一流创新科技公司，为人类新能源事业做出卓越贡献”。

宁德时代的高管碰到青睐的项目会讲一句话，

“来，请谈谈你的梦想”。

比亚迪的王老板苦出身，心疼钱，舍不得，员工、设备、广告等各方面，都要讲究性价比。

一听设计个汽车logo就要几百上千万，公司直接把乙方否决了，当年他们的车标饱受吐槽。

宁德时代招人，去一流高校掐尖子学生，比亚迪是去中不溜的大学开中不溜的工资。

为了少花“冤枉钱”，从发动机、电池到冲压线、汽车芯片乃至传感器、翼子板，除了玻璃和轮胎，比亚迪通通自己干了。

疫情期间，比亚迪还做了口罩，现在是全世界最大的口罩生产商。

比亚迪天天在琢磨自己能干什么，但凡能干的，基本都干了。

而宁德时代天天在研究自己不能干什么，但凡是能不能干的事情，坚决不干。

比亚迪认为，客户就是上帝，客户永远是对的，但凡是客户提出的需求，我尽量满足。

宁德时代认为，客户不是上帝，客户经常是懵的，你来找我，是因为我做出了最好的产品，而不是因为我把你当上帝。

一块电池，宁德时代告诉你，你要我做电池，这个技术参数，我就是一块钱。

你问他8毛行不行，不行，我做不出来。

比亚迪给你说，你这个技术参数，我能做8毛的，能做6毛的，还可以5毛的，

你问他4毛行不行，也能做。

比亚迪有错吗？当然没错，我一届寒门子弟，就是要逆天改命的，我当然要四处接活，尽量自己干，还有什么比活着更重要？

我可以抄袭丰田，我可以模仿花冠，我干汽车、干电子、干大巴、干手机零部件，穷人家的孩子哪那么多讲究？风云并起龙蛇演义，我肯定能出人头地。

我做事，不能违背我的现实。

宁德时代有错吗？更没错，我这种大户人家，就是要改变世界的，还有什么比我的价值观还重要？

我坚持自己，绝不造车，宁肯守着70块钱股价的寂寞。

我做事，不能违背我的追求。

2020年，比亚迪营收1565.98亿元，净利润42.34亿元，净利率2.70%；

2020年，宁德时代营收503.19亿元，净利润55.83亿元，净利率11.09%。

我们可以轻飘飘的说哪个更好，但这两种风格，见仁见智，其实是老板性格和成长历程的折射，都是中国这个时代的所影。

你想走哪条路，其实可以选择，其实也没得选择。

你买了哪个公司的股票，买得其实是那个公司老板的性格和气质。

你买了宁德时代，就是要与他百尺竿头，在风口浪尖摘星揽月。

你买了比亚迪，就是要就是要陪他经历坎坷，在历经风雨后见彩虹。

不管是寒门子弟还是大户人家，比亚迪和宁德时代都是国人的写照和骄傲，

正如长者说，一个人的命运啊，当然要靠自我的奋斗，但也要考虑到历史的进程。

作者整理不易，完➕个关注可以吗？