独家 | 苹果确认造车，与A股两家电池企业磋商

       苹果官宣造车，并且正在与比亚迪和宁德时代磋商供应电池，同时，供应电池更加倾向于磷酸铁锂电池。在这个消息的影响下，比亚迪今天大涨超6%，宁德时代也在盘中直线拉升。毫无疑问，像苹果一样的巨头入场，对新能源汽车市场产生的冲将会是巨大的。目前来，在新能源汽车市场有三类势力在角逐第一类，造车新势力，类似于特斯拉、蔚来、小鹏等，这类公司属于造车新势力，他们的强项可能在于对电动车整体的理解更加深刻，并且借助其他力量，来完善自己的布局。第二类，消费电子类公司。未来的电动汽车，可以把它成是有四个轮子的手机。所以，各家手机巨头纷纷下场造车，像苹果、小米、华为等，这类公司的优势在于对汽车电子化的理解更加深刻，并且有手机产业链经验，对电动车电子化、智能化的理解也会更加深刻。第三类，传统汽车。传统汽车转型电动汽车，目前来，似乎国内还没有出现较好的案例。这类巨头的优势在于他们来就有一批客户，可以依托来的客户资源，开展电动车业务。但缺也很明显，可能会被来对传统汽车的观念给束缚住，而放不开手脚。

       这三类公司中，前两类是最值得我们重视的。同时，从现在的产业链分工来，造车者们可能都要借助电池厂商的电池。连苹果、特斯拉这样的巨头都要借助宁德时代、比亚迪这样的电池厂来供应电池，那么，可能未来所有的造车者都需要借助电池厂商来供应电池。因此，像宁德时代这样的企业，市值已经突破万亿。可以预见的是，随着越来越多的造车者们的加入，对电池的需求将会迅速攀升。而对于一辆新能源车而言，单车电池的价值量占据了单车价值量的50%以上，因此，电池产业链将是我们后期重关注的对象。

       新势力的造车者们，还在面临巨大的模式的转变。传统汽车巨头们，是靠每造出一辆车，来核算成本和利润。但是，新势力们，更多的是从软件领域赚钱。可以预见的是，未来汽车巨头更多的是依靠卖汽车软件，包括自动驾驶软件来赚钱。这种卖软件的付费模式，可以给相关公司提供更多的盈利和收入来源，并且可以给新势力们更好的的估值。因此，对于汽车软件行业，未来也将是我们重关注的领域之一。

       随着苹果们的加入，电动车领域的变革将会非常迅速，拥抱新能源将成为未来的新趋势。因此，站在当下时，配置新能源汽车产业链，依然会是一个非常正确的选择。建议积极关注相关巨头的进展，积极拥抱变化。

关注公众号“聪明的熊猫”，每日收最新消息。