掠风
摘要
宁德时代目前NCM811电池占宁德时代动力电池总出货量超20%,海外市场已实现大规模交付。
高镍电池在宁德时代产品矩阵中的分量正快速提升。
日前,宁德时代董事长曾毓群在2020年度业绩网上说明会上回复提问者称,目前NCM811电池占宁德时代动力电池总出货量超20%,海外市场已实现大规模交付。
此外,2020年宁德时代境外收入为79亿元,同比增长295.3%,营收占比从2019年的4%提升至16%。主要因是欧洲新能源汽车销量大幅增长,带动宁德时代动力电池海外销售大幅提升,主要是811体系产品。
年报显示,宁德时代2020年实现动力电池系统销量44.45GWh,以20%的出货占比计算,这意味着宁德时代2020年NCM811电池的出货量至少达8.89 GWh。
在今年的上海车展上,包括自主品牌、造车新势力、外资/合资、传统品牌等车企亮相了近80款新能源车型。
据不完全统计,当中43款中高端新能源车型已经搭载或者计划搭载高镍电池。
从本次车展高镍电池款车型电池供应商来,宁德时代成为绝对供应主力,为奔驰、宝马、奥迪、本田、极氪、极狐、欧拉、蔚来、小鹏、哪吒、零跑、智己、一汽红旗、上汽大众等主机厂的主力车型配套了高镍电池。
随着上述车企推出的高镍电池车型在年内上市以及在后期推出更多搭载高镍电池的车型,加上前期搭载宁德时代高镍电池车型的销量进一步增长,宁德时代2021年高镍电池的出货量和出货占比将进一步提升。
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掠风
【铂纳特斯?电池专栏】宁德时代高镍电池去年出货超8GWh
摘要
宁德时代目前NCM811电池占宁德时代动力电池总出货量超20%,海外市场已实现大规模交付。
高镍电池在宁德时代产品矩阵中的分量正快速提升。
日前,宁德时代董事长曾毓群在2020年度业绩网上说明会上回复提问者称,目前NCM811电池占宁德时代动力电池总出货量超20%,海外市场已实现大规模交付。
此外,2020年宁德时代境外收入为79亿元,同比增长295.3%,营收占比从2019年的4%提升至16%。主要因是欧洲新能源汽车销量大幅增长,带动宁德时代动力电池海外销售大幅提升,主要是811体系产品。
年报显示,宁德时代2020年实现动力电池系统销量44.45GWh,以20%的出货占比计算,这意味着宁德时代2020年NCM811电池的出货量至少达8.89 GWh。
在今年的上海车展上,包括自主品牌、造车新势力、外资/合资、传统品牌等车企亮相了近80款新能源车型。
据不完全统计,当中43款中高端新能源车型已经搭载或者计划搭载高镍电池。
从本次车展高镍电池款车型电池供应商来,宁德时代成为绝对供应主力,为奔驰、宝马、奥迪、本田、极氪、极狐、欧拉、蔚来、小鹏、哪吒、零跑、智己、一汽红旗、上汽大众等主机厂的主力车型配套了高镍电池。
随着上述车企推出的高镍电池车型在年内上市以及在后期推出更多搭载高镍电池的车型,加上前期搭载宁德时代高镍电池车型的销量进一步增长,宁德时代2021年高镍电池的出货量和出货占比将进一步提升。
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