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基于作者的观,亿万也说说我们分析师黄sir的观

  • 作者:彡虢歃
  • 2021-01-27 11:47:22
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基于作者的观,亿万也说说我们分析师黄sir的观,供探讨~从供应链角度来,新能源汽车可以绕开传统燃油发动机带来的一系列专利、制造问题,中国公司可以建立专利到生产的新产业链,引入特斯拉也是希望通过向下游提供产品来提升供应链能力(类似于为苹果代工提升精密加工能力),因此造车新势力回科创板应该只是时间问题。产品角度来,新能源汽车顺应了能源管理的未来,人类在使用能源时不可避免有浪费和摩擦,这是物理世界的客观规律,汽油的燃机效率处在优化瓶颈,化石能转为电能再使用,关键并不在于效率提升,而是管理更高效,电路铺设比运输石油更方便(油站运输石油效率不及高压电传输),化石能源集约化生产管理(国家集采石油煤炭等),降低能源分发耗散和管理损耗。因此新能源汽车,更应该关注电池、电机的创新,比以往的工业革命更考验底层技术研发能力,比亚迪、宁德时代内生增长力,应该也来自于此。不过技术到什么时候可以开花结果,比较难预估,投资过程中极有可能处在迷雾之巅,要遭受一个阶段的回调才能持续上扬。

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