【每日热，2020.6.9】

【宁德时代将发布百万公里续航电池 已经可以接受订单开始生产】6月9日，据证券时报，宁德时代将发布续航可达200万公里、寿命达16年的电池，目前已经可以接受订单并进行生产。

【热评】

结合一下6月8日晚，乘联会发布的数据5月乘用车批发销量164.3万辆，同比增长6.3%，环比增长9.4%；零售销量160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；新能源乘用车销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比增长19.5%。

随着国产Model 3后驱长续航版推出以及价格调整完成，5月国产特斯拉销量11095辆，环比增长205%，重回新能源车月销榜第一。今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5%，2025年进一步实现87万辆。

宁德时代百万公里续航电池的推出，会逐步打消消费者对电动汽车“续航焦虑”的担忧，加速电动汽车的市场普及速度。从今年1-5月份的新能源乘用车数据来，好像疫情过后一直没能恢复到同比正增长，而整体车市在4月份就已经迎来同比正增长。但如果分结构来，新能源车销量增速迟迟不能转正的因和产品销售结构有挺大关系。随着国产特斯拉Model3的持续火爆，国内消费结构将逐步从To B的出租车市场转向To C的消费者市场，产品结构也将从Ao级车型转变为A级，以及B级车型。

我建议仍然顺着动力电池这条线来挖掘投资机会。

一方面，动力电池是整车成本占比最大的部分；

另一方面，动力电池也是国内现在的优势产业链环节。相比来说，其他零部件国内厂商的竞争力不足，在传统赛道想要替代有核心供应商，难度较大。虽然大众控股国轩高科和Northvolt，体现了整车商对核心供应链安全的把控诉求，但是宁德时代等电池厂商的创新能力和速度也的确在持续的扩宽自己的竞争壁垒和护城河。

动力电池结构来，首推仍然是三元电池产业链，高能量密度和高带电量仍然会是电动车的追求，但，磷酸铁锂成本优势打法下，仍然有不错的市场，如大众ID.初见等A级车型。

标的方面宁德时代，【恩捷股份(002812)、股吧】，国轩高科，亿纬锂能，星源材质，当升科技，容百科技，天齐锂业，赣锋锂业，华友钴业等。