唐少风
突发!法国抛80亿欧元补贴计划,欧洲电动车重磅加码第二弹,其他各国政策即将跟上欧洲电动车重磅加码第二弹①昨晚法国总统马克龙承诺,将增加法国汽车行业补贴,刺激计划总规模增加80亿欧元,目标到2025年提升电动/混动汽车年产量至100万辆。②根据方案,变化较大的,个人购买提升至7000欧元,若为换购,还可以获得5000欧元的补贴,合计1.2万欧元。③法国年产量约167万辆,在欧盟排第三,2025年年产100万辆新能源车,将极大拉动欧盟电动车销量。④此前判断,欧洲全年达到80万辆的水平,2021年有望冲150-160万辆。而若欧洲各国政策超预期,则欧洲销量存在进一步上调的空间。 此前,欧盟刚刚发布了 将考虑免征零排放汽车的增值税的新政,昨晚法国总统马克龙再度加码,80亿欧元补贴新能源车和旧车辆换购。 法国表态,欧洲各国政策加码在路 上。1、法国率先表态,80亿欧元加码新能源车等昨晚法国总统马克龙公开演讲时承诺,1)将增加法国汽车行业补贴,刺激计划总规模增加80亿欧元,包括增加对电动汽车的激励、增加旧车换购计划激励;2)产业支持政策将全面加码,包括目标到2025年提升电动/混动汽车年产量至100万辆,整车、电池、充电桩的相关规划等。
2、年内最高补贴1.2万元,提升5000欧元法国当前低排放车型补贴6000欧元,考虑补贴提升及换购补贴,年内最高补贴1.2万元。根据马克龙承诺的方案,变化较大的,一是4.5万欧元以下的纯电动车,个人购买提升至7000欧元,若为换购,还可以获得5000欧元的补贴,合计1.2万欧元(年内购买、换购前20万辆);二是插混难以达到碳排放<20g,而在更新的部分方案下,将可以获得2000欧元的补贴。3、2025年目标100万辆2019年新能源车销量6.9万辆,渗透率2.5%,2020年1-4月达到3.7万辆,同比增长94%,渗透率提升至9%。从汽车产量来,法国年产量约167万辆,在欧盟排第三,由此也可以出法国政府希望在电动车领域成为欧洲领先生产国的目标。值得一提的是,法国最大车企PSA,也是C公司率先落地的欧洲项目之一。4、欧洲今年销量达80万辆,明年将翻倍此前判断,欧洲市场在经历了Q1的兑现高成长,Q2疫情影响边际走弱,Q3起伴随新车落地销量有望重返峰值,全年达到80万辆的水平,2021年碳排放政策约束下有望冲150-160万辆。而若欧洲各国政策超预期,则欧洲销量存在进一步上调的空间。5、其他各国政策在路上
6、相关标的继续好欧洲产业链,包括动力电池龙头 宁德时代 、负极 璞泰来 、隔膜 恩捷股份 、正极 当升科技 、设备 先导智能 等。
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答:宁德时代公司 2024-03-31 财务报详情>>
答:http://www.catlbattery.com/详情>>
答:每股资本公积金是:20.05元详情>>
答:2024-04-29详情>>
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目前CPO概念在涨幅排行榜排名第二 新易盛、铭普光磁涨幅居前
目前覆铜板概念涨幅3.79%,胜宏科技、华正新材等股领涨
通用航空概念走势活跃大幅上涨4.18%,新晨科技、宗申动力等多股涨停
周二IPV6概念早盘低开收出上下影中阳线
唐少风
新能源汽车加码
突发!法国抛80亿欧元补贴计划,欧洲电动车重磅加码第二弹,其他各国政策即将跟上欧洲电动车重磅加码第二弹①昨晚法国总统马克龙承诺,将增加法国汽车行业补贴,刺激计划总规模增加80亿欧元,目标到2025年提升电动/混动汽车年产量至100万辆。②根据方案,变化较大的,个人购买提升至7000欧元,若为换购,还可以获得5000欧元的补贴,合计1.2万欧元。③法国年产量约167万辆,在欧盟排第三,2025年年产100万辆新能源车,将极大拉动欧盟电动车销量。④此前判断,欧洲全年达到80万辆的水平,2021年有望冲150-160万辆。而若欧洲各国政策超预期,则欧洲销量存在进一步上调的空间。 此前,欧盟刚刚发布了 将考虑免征零排放汽车的增值税的新政,昨晚法国总统马克龙再度加码,80亿欧元补贴新能源车和旧车辆换购。 法国表态,欧洲各国政策加码在路 上。1、法国率先表态,80亿欧元加码新能源车等昨晚法国总统马克龙公开演讲时承诺,1)将增加法国汽车行业补贴,刺激计划总规模增加80亿欧元,包括增加对电动汽车的激励、增加旧车换购计划激励;2)产业支持政策将全面加码,包括目标到2025年提升电动/混动汽车年产量至100万辆,整车、电池、充电桩的相关规划等。
2、年内最高补贴1.2万元,提升5000欧元法国当前低排放车型补贴6000欧元,考虑补贴提升及换购补贴,年内最高补贴1.2万元。根据马克龙承诺的方案,变化较大的,一是4.5万欧元以下的纯电动车,个人购买提升至7000欧元,若为换购,还可以获得5000欧元的补贴,合计1.2万欧元(年内购买、换购前20万辆);二是插混难以达到碳排放<20g,而在更新的部分方案下,将可以获得2000欧元的补贴。3、2025年目标100万辆2019年新能源车销量6.9万辆,渗透率2.5%,2020年1-4月达到3.7万辆,同比增长94%,渗透率提升至9%。从汽车产量来,法国年产量约167万辆,在欧盟排第三,由此也可以出法国政府希望在电动车领域成为欧洲领先生产国的目标。值得一提的是,法国最大车企PSA,也是C公司率先落地的欧洲项目之一。4、欧洲今年销量达80万辆,明年将翻倍此前判断,欧洲市场在经历了Q1的兑现高成长,Q2疫情影响边际走弱,Q3起伴随新车落地销量有望重返峰值,全年达到80万辆的水平,2021年碳排放政策约束下有望冲150-160万辆。而若欧洲各国政策超预期,则欧洲销量存在进一步上调的空间。5、其他各国政策在路上
6、相关标的继续好欧洲产业链,包括动力电池龙头 宁德时代 、负极 璞泰来 、隔膜 恩捷股份 、正极 当升科技 、设备 先导智能 等。
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