肖天天
早盘高开低走,指数一度全线翻绿,随后半导体为首的科技白马全线大涨,指数翻红;截至午间收盘,上证指数涨0.18%,深证成指涨0.48%,创业板指涨0.66%。板块上,澳交所、农业、半导体领涨,白酒、医药、饮料等板块跌幅居前。
特斯拉计划在今年晚些时候或明年初,在中国国产Model 3中引入一种新的低成本、长寿命电池,这将使Model 3的成本与燃油汽车保持一致。该款新电池由特斯拉与宁德时代联合研发,其终生续航里程目标为100万英里(约为160.9万公里)。
上月末,曾有媒体报道曝光了特斯拉于去年申请的一项“单晶镍钴铝电极”专利,并称这种工艺将使得电池在生命周期内可以充电4000次,100次循环后容量仅下降10%,有效延长电池寿命,累计里程有望超过100万英里。但特斯拉当时对此消息并未置评。如今来,传言不虚。
尽管特斯拉尚未对路透社报道予以回应,但若该事实得以确认,对于刚刚在一季度装机量上将第一名拱手相让给LG的宁德时代来说,势必是一个积极的号。
宁德时代的好消息显然并不止这一个。宁德时代开发了一种更简单、更便宜的电池组包装技术,被称为“从电池到电池组”,消除了捆扎电池的中间步骤,特斯拉有望使用该技术来帮助减轻电池重量和成本。
宁德时代还计划明年在中国向特斯拉供应一种改良的长寿命镍锰钴(NMC)电池,其阴极为镍含量为50%而钴含量仅为20%。
目前,特斯拉正在与松下在位于内华达的超级工厂联合生产镍钴铝(NCA)电池,而上海工厂生产所用的NMC电池则从LG Chem位于中国的工厂购买。对于宁德时代供货一事。
特斯拉近期的几份季度报告已推动其股价上涨近一倍。但马斯克的雄心勃勃的扩张计划仍然取决于提高利润率和销量。
今年年初,马斯克曾向投资者强调“我们必须真正确保我们的电池产量急剧增加,并继续提高每千瓦时电池的成本,这是根本性的要求,实现起来极其困难。”“我们必须将电池生产的规模扩大到人们目前甚至无法理解的疯狂水平。”
可以预见,在马斯克的疯狂计划下,降低成本、提高产量仍会是此次电池日的主题,而有关“低钴”和“无钴”的讨论,特斯拉也将在这一天给出自己回答。
宁德时代
截至2020-05-15,6个月以内共有 45 家机构对宁德时代的2020年度业绩作出预测;预测2020年每股收益 2.44 元,较去年同比增长 16.54%, 预测2020年净利润 54.08 亿元,较去年同比增长 18.59%
要一:拟2.6亿元投资Pilbara 2019年9月,公司与Pilbara(一家澳大利亚证券交易所的上市公司,股票代码PLS)已于2019年9月3日签署了认购协议,公司拟通过认购增发股份的方式对Pilbara进行战略投资,以每股0.3澳元、总价5,500万澳元(以2019年9月3日中国人民银行的中间汇率折算,折合人民币约26,331.8万元)认购其新发行的183,333,334股普通股,占其本次股份发行完成后总股本的8.5%(具体以Pilbara融资最终完成情况为准)。
要二:扩建正极材料 2019年9月,公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司,从事正极材料及相关资源的投资和经营。
要三: 2019年限制性股票激励计划 2019年7月,本激励计划采取的激励工具为限制性股票。股票来源为公司向激励对象定向发行公司A股普通股。本激励计划拟授予的限制性股票数量1,900万股,占本激励计划草案公告时公司股本总额219,501.74万股的0.87%。本激励计划授予的激励对象总人数为3,838人,本激励计划有效期自限制性股票授予登记完成之日起至激励对象获授的限制性股票全部解除限售或回购注销完毕之日止,最长不超过72个月。
预计解除限售新增流通股2300万股(预计值),占总股本1.04%,股份类型首发股东限售股份。(本次数据仅根据公告中解除限售时间推理,实际情况根据上市公司公告为准)
评技术面,之前受消息影响,被市场炒作,已出现一次大涨,后该股近期一段时间股价上行,站上5日均线附近继续拉升,进入多头行情,趋势恒强,短期消息刺激可能继续上涨,可以适当关注。
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答:宁德时代的注册资金是:43.99亿元详情>>
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答:宁德时代所属板块是 上游行业:详情>>
答:每股资本公积金是:20.05元详情>>
答:宁德时代的子公司有:25个,分别是详情>>
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肖天天
利好落地!特斯拉联手宁德时代打造专利核心技术,短期有望爆发
大盘
早盘高开低走,指数一度全线翻绿,随后半导体为首的科技白马全线大涨,指数翻红;截至午间收盘,上证指数涨0.18%,深证成指涨0.48%,创业板指涨0.66%。板块上,澳交所、农业、半导体领涨,白酒、医药、饮料等板块跌幅居前。
特斯拉概念崛起
特斯拉计划在今年晚些时候或明年初,在中国国产Model 3中引入一种新的低成本、长寿命电池,这将使Model 3的成本与燃油汽车保持一致。该款新电池由特斯拉与宁德时代联合研发,其终生续航里程目标为100万英里(约为160.9万公里)。
上月末,曾有媒体报道曝光了特斯拉于去年申请的一项“单晶镍钴铝电极”专利,并称这种工艺将使得电池在生命周期内可以充电4000次,100次循环后容量仅下降10%,有效延长电池寿命,累计里程有望超过100万英里。但特斯拉当时对此消息并未置评。如今来,传言不虚。
尽管特斯拉尚未对路透社报道予以回应,但若该事实得以确认,对于刚刚在一季度装机量上将第一名拱手相让给LG的宁德时代来说,势必是一个积极的号。
宁德时代的好消息显然并不止这一个。宁德时代开发了一种更简单、更便宜的电池组包装技术,被称为“从电池到电池组”,消除了捆扎电池的中间步骤,特斯拉有望使用该技术来帮助减轻电池重量和成本。
宁德时代还计划明年在中国向特斯拉供应一种改良的长寿命镍锰钴(NMC)电池,其阴极为镍含量为50%而钴含量仅为20%。
目前,特斯拉正在与松下在位于内华达的超级工厂联合生产镍钴铝(NCA)电池,而上海工厂生产所用的NMC电池则从LG Chem位于中国的工厂购买。对于宁德时代供货一事。
特斯拉近期的几份季度报告已推动其股价上涨近一倍。但马斯克的雄心勃勃的扩张计划仍然取决于提高利润率和销量。
今年年初,马斯克曾向投资者强调“我们必须真正确保我们的电池产量急剧增加,并继续提高每千瓦时电池的成本,这是根本性的要求,实现起来极其困难。”“我们必须将电池生产的规模扩大到人们目前甚至无法理解的疯狂水平。”
可以预见,在马斯克的疯狂计划下,降低成本、提高产量仍会是此次电池日的主题,而有关“低钴”和“无钴”的讨论,特斯拉也将在这一天给出自己回答。
个股精选
宁德时代
截至2020-05-15,6个月以内共有 45 家机构对宁德时代的2020年度业绩作出预测;
预测2020年每股收益 2.44 元,较去年同比增长 16.54%, 预测2020年净利润 54.08 亿元,较去年同比增长 18.59%
题材要
要一:拟2.6亿元投资Pilbara
2019年9月,公司与Pilbara(一家澳大利亚证券交易所的上市公司,股票代码PLS)已于2019年9月3日签署了认购协议,公司拟通过认购增发股份的方式对Pilbara进行战略投资,以每股0.3澳元、总价5,500万澳元(以2019年9月3日中国人民银行的中间汇率折算,折合人民币约26,331.8万元)认购其新发行的183,333,334股普通股,占其本次股份发行完成后总股本的8.5%(具体以Pilbara融资最终完成情况为准)。
要二:扩建正极材料
2019年9月,公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司,从事正极材料及相关资源的投资和经营。
要三: 2019年限制性股票激励计划
2019年7月,本激励计划采取的激励工具为限制性股票。股票来源为公司向激励对象定向发行公司A股普通股。本激励计划拟授予的限制性股票数量1,900万股,占本激励计划草案公告时公司股本总额219,501.74万股的0.87%。本激励计划授予的激励对象总人数为3,838人,本激励计划有效期自限制性股票授予登记完成之日起至激励对象获授的限制性股票全部解除限售或回购注销完毕之日止,最长不超过72个月。
预计解除限售新增流通股2300万股(预计值),占总股本1.04%,股份类型首发股东限售股份。(本次数据仅根据公告中解除限售时间推理,实际情况根据上市公司公告为准)
评技术面,之前受消息影响,被市场炒作,已出现一次大涨,后该股近期一段时间股价上行,站上5日均线附近继续拉升,进入多头行情,趋势恒强,短期消息刺激可能继续上涨,可以适当关注。
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