【亿锂在线？供应链金融】9成动力电池月底停工 后市需求依然疲弱

摘要本月动力电池市场惨淡，不少小电池厂已于11月停产，一些大厂减产幅度也较大，预计本月底90%动力电池厂都会停工。

电池及下游市场

本月动力电池市场惨淡，不少小电池厂已于11月停产，一些大厂减产幅度也较大，预计本月底90%动力电池厂都会停工。如今只有做小动力市场和数码市场的电池厂仍在生产，随着春节期间备货增多，其也对上游材料订单需求有小幅上升。

上游材料价格

钴月底询盘增多，大厂前期在市场大量收货，致使市场低价货源减少，供应商挺价态度坚决，少量刚需补货成交价格上移。据正极材料厂反馈消息，12月及1月三元订单依然疲弱，买方后市跟涨动力不足。

锂随着下游电池企业的停产，碳酸锂近日几无成交，部分小动力需求寻求市场低价货源，低幅价格被拉低。氢氧化锂方面，部分高镍大厂于近期开始春节备货，国内氢氧化锂优质产能有限，价格较为坚挺。

材料近期三元前驱体市场有所回暖，下游三元材料厂商询价频率变高，但由于前驱体库存较多，预计价格上调难度较大。本月铁锂市场持续低迷，主要是大厂开工率约两成，大部分铁锂小厂已停工维修。

新闻12月24日，宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司四川时代动力电池项目正式在四川宜宾开工建设。宁德时代表示一期自开工建设起不超过 26 个月， 二期计划在一期投产后两年内启动，最终以实际建设情况为准。该项目总占地面积约1000亩，其中项目一期占地约 400 亩，项目二期占地约 600 亩。动力电池扩产布局四川，估算新增产能约30GWh。

融捷股份12月25日晚公告，近日，公司与广东威华股份有限公司签署了锂辉石精矿购销协议及补充协议，公司向交易对手方销售锂精矿产品，合同涉及金额为8366万元（含税），若足额履行可实现营业收入约7404万元，约占公司2018年度经审计的营业总收入的19.34%。

来源SMM钴锂新能源

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