4月8日丨威唐工业披露2020年第一季度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润1600万元–1900万元,同比增长36.87%-62.53%。业绩变动原因如下:
1、报告期内,公司模具业务实现收入较为稳定,冲压件业务受疫情之影响在可控范围之内。其次,受汇率波动影响,公司汇兑损益相较于上年同期产生收益,导致财务费用的减少。
2、报告期内,归属于上市公司股东的非经常性损益金额约为55万元左右。
3月27日丨威唐工业公布,特定股东国经众新及国经精益拟自2020年4月2日-6月30日期间,通过集中竞价方式减持合计不超过156.5万股,不超过公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份数量后的1%。截至公告日,国经众新和国经精益合计持有公司股份数为212.4万股,占公司总股本比例为1.35%。
特定股东苏州清研拟自2020年4月7日-7月6日期间,通过集中竞价方式减持公司股份不超过156.5万股,不超过公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份数量后的1%。截至公告日,苏州清研持有公司股份数为540.8434万股,占公司总股本比例为3.44%;
特定股东国弘开元拟自2020年4月2日-2020年7月1日期间,通过集中竞价方减持公司股份不超过156.5万股,不超过公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份数量后的1%。截至公告日,国弘开元持有公司股份数为589.6421万股,占公司总股本比例为3.75%。
3月17日丨威唐工业公布,公司与山东豪驰智能汽车有限公司(“山东豪驰”)于2020年3月17日签署《合作框架协议》。合作领域如下:
1、工业自动化方面
在山东豪驰拟新建的5万台新能源商用车生产基地建设项目中,双方将开展深度合作,共同进行上述生产基地之相关工业自动化生产线的技术研究,公司将协助山东豪驰进行工业自动化领域的全方位技术开发并提供相应支持。
2、车身结构CAE分析及轻量化技术开发方面
在山东豪驰未来拟推出的新能源商用车规划中,双方共同在其相关车型的车身结构CAE分析以及其相关轻量化技术方面进行深入技术与商业合作。
3、新能源汽车电池壳技术开发方面
在山东豪驰未来拟推出的新能源商用车规划中相关车型所涉及的动力电池壳技术开发方面展开合作,公司将协助山东豪驰对其相关车型的动力电池壳进行技术开发,双方并有意在未来的中期试验以及批量生产方面展开商务合作。
4、汽车冲压模具及冲压零部件方面
在山东豪驰未来拟推出的新能源商用车规划中,双方在批量生产所需的汽车冲压模具技术开发以及量产阶段的冲压零部件业务展开深入的商业合作。
此次合作框架协议的签订,有利于双方实现从产品研发、智能制造、市场拓展、商业模式等全产业领域的资源共享,提升资源配置效率和协同效益。协议具体落地实施有助于公司业务、技术的进一步拓展和提升,对公司未来发展产生积极影响。
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