12月16日丨兆丰股份公布,公司于2019年12月16日召开第四届董事会第七次会议、第四届监事会第七次会议,审议通过了《关于部分募集资金投资项目延期的议案》,同意公司在募集资金投资项目实施主体、募集资金投资用途及规模不发生变更的情况下,对部分募集资金投资项目进行延期。
此次进行延期的募集资金投资项目为“年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目”、“企业技术中心升级改造项目”和“年产3,000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目”。
1、年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目
2018年以来,全球经济增长势头有所放缓,贸易摩擦升级与政策不确定性风险增加。汽车产业在全球范围内也面临着深刻的变革,存在下行压力,2018年度全球汽车产销量同比出现下降。中国汽车市场持续增长28年,于2018年7月首次出现销量负增长,截至目前已连续17个月下滑,预计2019年全年行业增速同比下滑8-9%,触及历史低点,但跌幅呈现收窄趋势,景气度有望弱回升。在现行复杂的国际经贸环境和汽车产业变化形势下,公司在市场推进过程中
不断调整产品结构,实行差异化竞争战略,在该项目的技术路径、设备、软件选型等方面调整优化以追求整体最佳效益,设备的采购、安装及调试周期相对较长。此外,2018年以来公司在机器换人全面推行的基础上,积极推进智能数字工厂建设,进一步提升了产品生产节拍、现有设备产线的利用率以及效率,科学合理调度生产,充分利用现有产能满足市场订单的需求。
与此同时,随着全球汽车保有量的持续增加、平均车龄的延长,以及汽车消费者经济实力、消费偏好、地理环境等日益分化和多样,国内外对于汽车轮毂轴承单元的需求量仍不断上升,公司的市场发展前景广阔。公司将本着审慎和效益最大化的原则,结合公司开拓国内外主机及售后市场情况把控该项目的投资进度,满足客户对于产品品质和产量的需求,进一步提升公司的整体运营能力。
2、企业技术中心升级改造项目
该项目主要内容为对原技术中心进行装修改造,新购置国内外高端研发、检测设备和应用软件,新增研发人员,对行业技术及相关应用进行重点研发。公司自募集资金到位后一直深入调研市场,密切关注全球范围内汽车轮毂轴承单元技术发展及科研创新。但近年来宏观经济增幅放缓,市场环境发生诸多不确定性变化,并且汽车轮毂轴承单元领域产业数字化的推进,对研发设备的选型和技术工艺的改进提出了更高的要求。为了保证轴承技术的先进性及前瞻性,公司在研发设备的选型、人员配备等方面更为谨慎。
为了最终能够建设成具有高标准的企业技术中心,公司董事会根据募集资金投资项目实施进度、行业特点及技术发展趋势,并综合考虑公司整体技术创新的需求和协同效益,放缓了企业技术中心升级改造项目实施进度,以保证募集资金投资项目能够顺应未来行业技术的发展方向,与公司战略规划相匹配。
3、年产3,000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目
该项目原计划自2018年第一季度开始建设,但由于项目用地取得时间比原计划推迟较长时间,且项目的基建施工与规划设计涉及的审批流程较为复杂、相关工作滞后,导致项目不能按计划开工建设,基建工作整体进度比预期延迟。截至目前,该项目的厂房建设等土建工程正在努力推进中,预计2020年中期将完成厂房主体建设。与此同时,目前一期主要生产设备已完成选型,并签订了采购合同。为了保持公司生产工艺的先进性,核心设备系国外采购,将在厂房主体建设完成时同期交付。
鉴于目前项目建设情况,以及预期配套设施建设、场地装修、设备采购进口报关,再到验收及安装调试、组织相关人员进行技术培训等尚需时间,公司经过谨慎研究,决定对该募集资金投资项目延期。
基于上述情况,为维护全体股东和企业的利益,公司管理层经过审慎研究,将上述三个募集资金投资项目均延期至2020年12月31日前完成。
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12月13日丨兆丰股份公布,近日,工业和信息化部下达了《关于印发2019年第三批行业标准制修订项目计划的通知》(工信厅科函[2019]245号),公司申报的《滚动轴承商用车轮毂轴承单元》行业标准在技术先进性和创新性等方面优势突出,成功获批立项。公司为该标准的第一起草单位。作为专业的汽车轮毂轴承单元研发制造企业,公司始终坚持以技术创新为经营之本,走在汽车轮毂轴承单元开发的前沿,在拥有各类乘用车轮毂轴承单元的产品设计技术和生产制造经验的基础上,开拓性地在商用车领域开发免维护、长寿命的轮毂轴承单元。
《滚动轴承商用车轮毂轴承单元》标准为行业内首次制定,将填补国内行业标准空白,促进商用车传统的单列圆锥轴承向集成的轮毂轴承单元的推广和应用,简化商用车车桥装配,提高轴系刚性、承载能力和运行可靠性,为我国商用车轮毂轴承单元的发展提供重要支撑。
此前,由浙江省标准化研究院牵头,公司起草的《商用车轮毂轴承单元》“浙江制造”团体标准已由浙江省品牌建设联合会正式批准发布,并自2019年10月31日起实施。
公司将调动各方科研力量,加强交流与协作,按要求完成《滚动轴承商用车轮毂轴承单元》标准制定任务,推动公司在商用车领域的持续研发创新,为公司进一步拓展商用车市场、提升市场份额提供强有力的技术支撑,为全体股东创造更大的价值。
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