富瀚微芯片产品逐渐成熟，成功替代国外厂商并开始引领市场

集微网消息（文/张林）近日，富瀚微在接受机构调研时表示，随着公司前装芯片产品在车内DMS/OMS和车外环视和DVR应用的逐渐成熟，已获得多个头部Tier1部件商的产品导入，也成功在多个整车厂产品量产，包括上汽、长安、BYD、北汽、广汽等。车内应用成功替代了国外厂商的方案，在这一领域开始引领市场。我们今年目标是拓展到更多Tier1厂商，我们也已经在做这方面的事情。

在汽车链路芯片的主要功能上，富瀚微表示，车载视频链路芯片是模拟4路和2路的接收芯片。中汽协数据公布年销售约二千多万辆汽车，其中链路芯片有很大份额主要是TI和Maxim，从产品的参数来看，公司相对TI和Maxim的优势是国内目前没有别的竞争对手在做。

同时，在智慧车行领域，富瀚微前几年出货量基本在后装市场如4S店、客户DIY产品等。近三年公司发力于车载前装市场，聚焦于车载前装摄像头模组和传输链路芯片。在电动汽车智能化、造车新势力发展背景下，车载视觉装置如倒车、360度全景、电子后视镜逐渐成为汽车的标配；驾驶员行为分析用来监测驾驶舱安全并实现报警等，如比亚迪、滴滴等，公司产品基本能做到该市场领先。

从最低端到最高端的车型，摄像头的数量可以从一个到十几个，平均下来我们看起来应该每辆车不低于4个，数量还在增加，前景很好。

另外，相对于NVR的产品，富瀚微称，公司基本上现在4路的8路的已经现在都大规模量产了。高路数NVR这一块现在已经做出来了，现在在客户这边做导入，最高能做到32路。

产能方面，富瀚微表示，公司实际上是在供应链管控方面相对是比较好的，去年的产能横向比较来看的话，不能说100%满足，客户大部分的需求还是能得到保障。虽然供应链还在持续紧张，但我们预计Foundry、封测产能在2022年不会成为公司发展的瓶颈。

在未来三五年的成长规划上，富瀚微表示，最大市场还是在智能安防，我们还未达业内先进曾经达到的高度，我们将为之不懈努力。同时，在智能家居和智慧车行这两块，我们也将积极布局，争取更大市场空间。

（校对/Andy）