股海駦龙
2个月涨5倍的“妖股”中通客车今日如期跌停,集合竞价阶段就是跌停,开盘后继续跌停,抛压开盘时就高达51万手,20分钟后增加到70万手,股价被死死地摁在20.6元/股的跌停板上。
这波行情最惨的就是在昨日涨停板买入的股民,不,应该叫做韭菜,昨日上午涨停,股价涨至27.98元/股,下午跌停,上演了一出天地板,在涨停板接盘的,昨日就亏损近20个点 ,再加上今日的跌停,短短两个交易日亏损就达到26%。
不出意外的话,明天依然会跌停,别看这种股票短期涨幅巨大,但是真正能够从中盈利的股民是比较少的,以当前为例,虽然已经从最高点下跌了26%,但是和行情起点相比,依然上涨了375%。
看似大家应该都赚钱了,其实不然,现在的平均成本是23.8元/股,盈利筹码的比例仅仅只有14.6%,也就是说当前的筹码中有85%是亏损的。
70%的筹码集中在20.68元-26.12元,90%的筹码集中在19.06元-26.89元,如果明天继续跌停,那么股价就跌到18元/股了,这意味着超过90%的筹码都是亏损的。
昨日收盘后,包括中证券在内的多家券商点名中通客车,向投资者提示交易风险,切莫跟风炒作。这就已经释放出强烈的号了,游资对中通客车的炒作连交易所和券商都看不下去了,凭借一个并不能有多大影响的概念,硬是在2个多月时间将股价拉升了五倍多,中间还经历了交易所下发关注函,以及两次停牌核查,但是依然不能阻止炒作行为,股价依然我行我素,不断创新高。
基本面并没有发生变化,股价却被炒翻了天, 这种行为也太明目张胆了,简直没将监管层放在眼里,但是最终吃亏的还是散户,最后都成了抬轿子的,高位接盘,笔者也针对这只股票写了很多文章,每次都提示风险,但是最后我都惨遭打脸,因为股价又涨了,所以,这也怪不得散户,散户原本就没有多大判断能力,当股价能够顶着各种看空创新高的时候,散户会谁?多半是不会相笔者这种风险提示的,甚至怀疑笔者是吃不着葡萄说葡萄酸。
在这波行情中,散户不断抬轿子,在行情之前,股东数量才4.4万,到了6月底,已经猛增到16.4万户,将近增加了12万户,有炒股经验的人都知道,每一次的妖股,散户都不可能是赚钱的一方 ,只可能是被割韭菜的一方。
中通客车这种股票看似涨幅巨大,其实最容易将散户套牢,从而产生巨大亏损,这种情况每年都在A股上演,还记得2020年的中潜股份吗?看图感受一下,看看有多刺激,股价从10元最高涨到182元涨了十几倍,现在又跌到了7元,跌幅超过95%,最低的时候,股价跌到4.7元/股,相当于从最高点下跌了97%!
中潜股份是一只比中通客车更妖的股票,有多少投资者被深度套牢了,损失惨重,但是A股的股民毕竟还是多,有2亿呢,所以,这种游戏可以不断地玩下去,一样的套路,但是总有股民相,中通客车不会是最后一只,以后还会有。
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答:中潜股份的子公司有:13个,分别是详情>>
答:中潜股份所属板块是 上游行业:详情>>
答:2020-07-15详情>>
答:(一)行业现状及未来发展趋势 详情>>
答:以公司总股本17066.0816万股为基详情>>
当天黑洞概念涨幅2.47%,涨幅领先个股为天银机电、贵绳股份
5月29日Facebook概念涨幅1.94%,涨幅领先个股为琏升科技、飞荣达
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当天消费电子概念涨幅2.41%,涨幅领先个股为超频三、光大同创
今日混合现实概念在涨幅排行榜位居第4,涨幅领先个股为亿道信息、双象股份
股海駦龙
中通客车跌停!高位站岗的韭菜,2天亏了26%
2个月涨5倍的“妖股”中通客车今日如期跌停,集合竞价阶段就是跌停,开盘后继续跌停,抛压开盘时就高达51万手,20分钟后增加到70万手,股价被死死地摁在20.6元/股的跌停板上。
这波行情最惨的就是在昨日涨停板买入的股民,不,应该叫做韭菜,昨日上午涨停,股价涨至27.98元/股,下午跌停,上演了一出天地板,在涨停板接盘的,昨日就亏损近20个点 ,再加上今日的跌停,短短两个交易日亏损就达到26%。
不出意外的话,明天依然会跌停,别看这种股票短期涨幅巨大,但是真正能够从中盈利的股民是比较少的,以当前为例,虽然已经从最高点下跌了26%,但是和行情起点相比,依然上涨了375%。
看似大家应该都赚钱了,其实不然,现在的平均成本是23.8元/股,盈利筹码的比例仅仅只有14.6%,也就是说当前的筹码中有85%是亏损的。
70%的筹码集中在20.68元-26.12元,90%的筹码集中在19.06元-26.89元,如果明天继续跌停,那么股价就跌到18元/股了,这意味着超过90%的筹码都是亏损的。
昨日收盘后,包括中证券在内的多家券商点名中通客车,向投资者提示交易风险,切莫跟风炒作。这就已经释放出强烈的号了,游资对中通客车的炒作连交易所和券商都看不下去了,凭借一个并不能有多大影响的概念,硬是在2个多月时间将股价拉升了五倍多,中间还经历了交易所下发关注函,以及两次停牌核查,但是依然不能阻止炒作行为,股价依然我行我素,不断创新高。
基本面并没有发生变化,股价却被炒翻了天, 这种行为也太明目张胆了,简直没将监管层放在眼里,但是最终吃亏的还是散户,最后都成了抬轿子的,高位接盘,笔者也针对这只股票写了很多文章,每次都提示风险,但是最后我都惨遭打脸,因为股价又涨了,所以,这也怪不得散户,散户原本就没有多大判断能力,当股价能够顶着各种看空创新高的时候,散户会谁?多半是不会相笔者这种风险提示的,甚至怀疑笔者是吃不着葡萄说葡萄酸。
在这波行情中,散户不断抬轿子,在行情之前,股东数量才4.4万,到了6月底,已经猛增到16.4万户,将近增加了12万户,有炒股经验的人都知道,每一次的妖股,散户都不可能是赚钱的一方 ,只可能是被割韭菜的一方。
中通客车这种股票看似涨幅巨大,其实最容易将散户套牢,从而产生巨大亏损,这种情况每年都在A股上演,还记得2020年的中潜股份吗?看图感受一下,看看有多刺激,股价从10元最高涨到182元涨了十几倍,现在又跌到了7元,跌幅超过95%,最低的时候,股价跌到4.7元/股,相当于从最高点下跌了97%!
中潜股份是一只比中通客车更妖的股票,有多少投资者被深度套牢了,损失惨重,但是A股的股民毕竟还是多,有2亿呢,所以,这种游戏可以不断地玩下去,一样的套路,但是总有股民相,中通客车不会是最后一只,以后还会有。
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