“中国神船”是不是下一个“中国神车”？

板块龙头标：
1、垃圾分类：【汉宇集团(300403)、股吧】

2、南北船合并：【中国应急(300527)、股吧】

3、食品：惠发股份
市场地位标：
1、垃圾分类：汉宇集团

2、食品：加加食品

3、南北船：久之洋

环保：汉宇集团目前龙头股，早上高开几个2进3的股就它开的最高，然后开盘直接被资金强顶上去，秒涨停，本来想跟试试还是放弃了。后面食品板块不错，日内龙头惠发股份拉涨停，道道全也涨停就想着，找找食品叠加垃圾分类的股，于是到了百洋股份，早上分时不错承接也有，只是买了几手观察，然后秒涨停只能错过加仓，昨天被吓到了有好的标都不敢潜伏，又错过了。明天汉宇集团也是面临4板之前中环保的位置，明天能换手继续涨停对板块是比较好的刺激，今天涨停基本都是低位拉起来的：九州电气（汉宇集团的最好小弟明天汉宇集团能涨停它应该也会跟上），百洋股份，明天要是食品前排继续涨停应该也是不错的，首创股份(北京股）昨天北京垃圾分类刺激，这个大盘股今天都早早秒拉涨停了，兰州黄河，空港股份、清水源、华能科技、京蓝科技、德创环保、维尔利等等目前环保还是扛把子环保股太多了所以主力想拉低位首板的随便找，感觉后面环保分支会往环境监测，所以目前有：先河环保、雪迪龙、万讯自控、天瑞仪器等等都可以关注。

食品消费：其实也是没什么好玩的就玩起来了，龙头惠发股份（盘小）、道道全、加加食品（价格低盘大了）、百洋股份、新乳业等可以关注目前。

军工：久之洋继续涨停后刺激了中国应急也拉涨停、今天是应急拉涨停才带动南北船个股集体暴拉，所以真正有引导作用的龙头还是中国应急，继续关注中国船舶、中国防务、中船科技等，我是大佬肯定低位买入后面的个股，然后筹码拿够了就怒怼应急，自然其他个股联动性很好就有人来翘脚了，就可以板上减仓。这种套利是最安全又简单，关键收益非常好，十拿九稳。

今天中国应急早上加上了。冲板没上就减仓了，今天做了个t还算不错。潜伏了雪迪龙和先河环保（这个感觉有主力在拿货中盘子大了是硬伤就是）

目前还是继续好环保股吧，环保一直好都了好久了没合适的题材出来之前估计大家都还是考虑的环保股，所以耐心反复操作即可。

要么买龙头要么买低位首板股。炒最妖的股，做最爱的事！！！

而在上周，北船也公布了旗下上市公司的重组，其路径与南船非常相似。重组完成后，中国重工将是北船旗下唯一的造船总装载体，中国动力是唯一的动力装置载体。如果南北船在未来合并，那么中国船舶与中国重工进行重组，中船防务与中国动力进行重组，具有非常大的预期。

如果我们把南北船合并跟南北车合并比较的话，其实并不相同。首先，南北车本就是A股的两家上市公司，而南北船控制着A股多达8个上市载体。因此从上市公司重组的角度来说，南北船合并后并不是全部8个上市载体都有重组的必要。其次，从盈利能力的角度来说，南北车本身便具有较强的盈利能力，而造船行业目前的盈利能力一直较弱。

但无论如何，南北船的合并势必会让两家企业获得更大的市场竞争力。至于哪个标的是南北船合并的龙头，可能要等集团的重组预案出来才能判断，我们应持续关注。

今年是军工资产证券化的大年，比起南北船的重组，作为船舶军工巨头的南北船向上市公司注入军工资产的预期同样值得期待。不知各位怎么？

今日盘面方面，呈现了多空力量对峙的局面，新热的缺乏与旧热的熄火，导致市场承接力度不足，总体赚钱效应较差。技术面上，3050上方的压力位明显，如明日不能放量突破，短期内进行适度回调的可能性较大。操作上我们仍应关注绩优股，同时控制好仓位，关注今晚的消息面是否有利好以提振明日行情。

早盘集合竞价股，中线趋势持有，短线快进快出，欢迎品德好，素质高，爱学习的股友，其他不说，加我徽|：apc985 备注：球友