充电桩的文章的确很难写，因为这个行业的门槛真不高。

充电桩的文章的确很难写，因为这个行业的门槛真不高。做运营商的，投资大、资产重、折旧高，重点是干不过国家电网。你看看特锐德做了这么多年，赚到钱了吗？因为市场准入性不强，随着越来越多的企业尤其是国家电网进场，它的市场占有率逐渐变低，以前做的交流慢充现在快被市场淘汰，还要和其他运营商打补贴战。现在特锐德最好的资产就是地段了——最先布局抢好地段，就有了排他性，然后以后再逐渐更新设备。做运营商，国家电网有着先天优势电网改造、供应，有谁比它更强？做充电设备的真的看不到什么门槛，做逆变器、电缆、箱变等只要与电力有关的，都可以做。做了，又很难大卖，除非给蔚来、特斯拉、小桔充电这些做充电平台的企业做代工。
随着电动车越来越多，充电越来越难，这个行业一直都会处于“风口”，但是整体赚钱太难了，也就充电模块可能好一点，又或者IGBT这种配件。做充电桩，能出口欧美的，赚的钱绝对比国内的要多很多。那么又做模块又能出口的都有谁？我第一反应就是盛弘股份，但是这个股位置太高了，我会让你们追高？还有没有其他做模块的？有，英威腾、通合科技、中恒电气、科士达、英可瑞……然后你会发现，这些股充电桩业务贡献很低，充电桩业务大多亏损。
目前为止，我也就对绿能慧充感兴趣，名字起的好，正在转型，我觉得如果炒充电桩，绝对少不了它。当然我大概率不会对充电桩行业感兴趣的，苦逼行业，连企业赚钱都难，我为什么要买？
我的话不一定对，只要有了充电矛盾，社会反响强烈，垃圾也会炒飞天！