勿忘初心521
小鹏汽车有关人士表示,受疫情影响,行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张,给小鹏P7 480E/N车型的生产带来了极大的不确定性,造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付。
数据显示,动力型磷酸铁锂现货均价已达9万元/吨,创3年以来新高。随着补贴的不断退坡,电池厂商面临降本的压力,磷酸铁锂电池的性价比凸显,带动其装机量的回潮,装机占比从2020年2月的13%提升至2021年9月的60.8%。机构指出,在电池技术路线没有重大突破的情况下,磷酸铁锂将长期保持成本优势,随着以特斯拉为代表的众多车企选择磷酸铁锂电池进行配套,预计2025年中国磷酸铁锂装机量占比将在60%,而海外也将达到20%,预计全球磷酸铁锂中长期渗透率有望达35%。
相关上市公司中,丰元股份(002805)枣庄本部10000吨磷酸铁锂及5000吨常规三元生产线自2021年10月起已逐步量产化运行,安庆基地目前规划5万吨磷酸铁锂产能(分为二期建设,每期各2.5万吨)。富临精工(300432)子公司江西升华磷酸铁锂正极材料正在持续批量供应宁德时代和其他主要客户,射洪基地5万吨磷酸铁锂正极材料项目已完成设备安装,并开始逐步试生产。
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造车新势力透露重磅息磷酸铁锂电池供给出现极度紧张
造车新势力透露重磅息 磷酸铁锂电池供给出现极度紧张
小鹏汽车有关人士表示,受疫情影响,行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张,给小鹏P7 480E/N车型的生产带来了极大的不确定性,造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付。
数据显示,动力型磷酸铁锂现货均价已达9万元/吨,创3年以来新高。随着补贴的不断退坡,电池厂商面临降本的压力,磷酸铁锂电池的性价比凸显,带动其装机量的回潮,装机占比从2020年2月的13%提升至2021年9月的60.8%。机构指出,在电池技术路线没有重大突破的情况下,磷酸铁锂将长期保持成本优势,随着以特斯拉为代表的众多车企选择磷酸铁锂电池进行配套,预计2025年中国磷酸铁锂装机量占比将在60%,而海外也将达到20%,预计全球磷酸铁锂中长期渗透率有望达35%。
相关上市公司中,丰元股份(002805)枣庄本部10000吨磷酸铁锂及5000吨常规三元生产线自2021年10月起已逐步量产化运行,安庆基地目前规划5万吨磷酸铁锂产能(分为二期建设,每期各2.5万吨)。富临精工(300432)子公司江西升华磷酸铁锂正极材料正在持续批量供应宁德时代和其他主要客户,射洪基地5万吨磷酸铁锂正极材料项目已完成设备安装,并开始逐步试生产。
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