全球电动化，充电桩市场将迎来爆发，易事特大有可为！

全球电动化风起云涌，海外充电网络建设进入快车道。 多国陆续制定电动车发展规划，以及取消燃油车的时间表。

荷兰和挪威将禁售燃油车年限划到2025年

美国加州、德国、印度将禁售燃油车年限划到2030年

法国和英国将禁售燃油车年限划到2040年

日本将禁售燃油车年限划到2050年

IONITY充电网络

电动化大潮倒逼海外整车厂商和传统能源公司纷纷加速充电网络建设。大众、宝马、戴姆勒和福特共同成立IONITY，旨在建设泛欧洲的充电网络,预计到2020年将超过400家充电站，初期重布局德国、挪威、奥地利等国家，合作伙伴包括壳牌石油、维也纳石油和天然气公司OMV、高速公路加油站运营商Tank&Rast、连锁便利店集团Circle K。而拥有自主充电网络Supercharger的特斯拉也希望通过谈判加入到IONITY充电网络。

大功率快充是主流

          
充电桩发展趋势是大功率群充群控，技术门槛提升带动集中度上升。 占据全美70%充电桩份额的ChargePoint拥有从7.2KW到500KW功率的产品线，最高输出功率500KW可以在15分钟内增加数百公里行驶里程；IONITY充电网络使用欧洲充电标准，最高输出功率可达350KW，可以在5-8分钟内冲入80%的电量。

未来市场空间巨大

国内充电桩市场特征概括为: 空间巨大、运营集中、盈利分化、标准统一、模式多元。

基于新能源汽车十三五规划目标以及目前的产销高增长形势，国内充电网络建设进度已经落后于规划。据测算，2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元，2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。

易事特充电桩前景无限

面向市场，易事特一直在积极开发适应市场需求的智能化快速充电设备，目前拥有EVAC系列交流充电桩、EVDC系列15KW-360KW直流充电桩、分体式直流充电桩、一机双枪、一机四枪、一机多枪等多款充电设备，能够满足不同车型充电需求。

2016年9月，易事特充电桩在杭州举行的二十国集团(G20)领导人峰会会址及周边区域广泛应用，备受全球瞩目。 2018年10月港珠澳大桥通车，易事特充电桩充电6-10分钟续航80公里，为粤港澳三地电动汽车提供优质充电服务。

另外，易事特充电桩致力于为全球新能源车充电基础设施提供系统化解决方案。目前针对公交行业、运输行业、商业区、住宅小区、公共充电站等推出了一系列行业领先的解决方案。打造出一条充电运营绿色产业链。