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我为什么选择这个时间段加仓。

  • 作者:竹影扫阶
  • 2021-09-17 14:44:26
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对大宗交易的看法前天的大宗交易,个人觉得偏利好,大宗交易有人收,而且是3.2亿,折让10个点,在大宗交易里面是正常的,有大资金看上了你,有些情况是你不卖也得卖,很多事情由不得你。

谁会入当时高瓴张磊想入,没入,不入的原因就是 特锐德 出的比例太少了,当时受让方大部分是地方实力国资,相当于是一种资源置换。这次国资的可能性不大,因为国资要入的话要提前公示,周期长,操作难度大,个人猜测这次大概率会是社会资本,不排除大佬(游资很少接大宗,因为有锁定期,游资资金成本大)。

为什么要加仓

大背景新能车上个月销售占比11%,且会持续上升,国家持续在新能源板块出政策,大力推动新能源发展,这个板块是新能板块末端,也是最后受益且持续受益的板块。

价格不考虑价格区间的加仓都是不理智的,这次跌出黄金坑是两个原因。

(被动原因)半年报后,PE太高,有些基金受各项指标系数要求,必须被动减仓。这个比例可能不会太小。

(主动原因)这次受板块下跌拖累,整个板块重心下移,很多投资者不去分析研究公司,跟风氛围浓厚,这样就会持续杀跌,造成股价大幅下跌。

现在这个价格我认为已经是黄金坑了。

三季报和年报预测每天平均超过1200W度的充电量,带来稳定的现金流和稳定的利润。要想把三季报和年报做漂亮是个相对容易的事情,至于要做好看或难看要根据多方面的需求(有加仓需求的大佬,就可以要求继续发利空消息)。不管报表怎么样,实实在在的充电数据在那里,大家都看得到。最保守的估计每度电净利1毛钱,一年也有4个亿的纯利润。

我什么时间走价格低我会一直持续加仓的,大概率一直守到最后 。因为新能板块是国家战略,不可逆,这个板块是保障新能源推广的重要环节,不可或缺。但是从节奏上说,这个板块是末端,持续时间也会是最长的,前几个板块都炒完了,我就躺平等风来吧。


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