6G网络或将2030年商用 早盘消息汇总2022年7月4号

　　【早间行业消息精选】

　　1.每年可输送清洁电能超300亿度，特高压电网运输战略“大动脉”正式投产。

　　2.供应趋紧预期持续升温，新能源车、储能等高速扩张拉动该资源品需求。

　　3.去年以来价格涨超2倍，多地出台政策限制磷化工矿产出省。

　　4.原材料成本大降，下游锂电池需求旺盛，该产品持续供不应求。

　　5.IGBT新秀汽车+新能源产品快速放量，国产化率仍有巨大提升空间。

　　6.最差时期已经过去，消费场景逐步恢复。

　　7.6G网络或将2030年商用 将采用国产卫星通信。

　　8.全国首发 自动驾驶汽车广州混行上路示范运营。

　　9.美股三大指数上周五集体收涨，道指涨1.05%，上周累跌1.28%；标普500指数涨1.06%，上周累跌2.21%；纳指涨0.9%，上周累跌4.13%。

　　【新股申购】

　　【华盛锂电(688353)、股吧】:申购代码787353，申购价格98.35元，发行市盈率25.96倍，公司主营锂电池电解液添加剂。

　　【热点前瞻】

　　1、6G网络或将2030年商用 将采用国产卫星通信。

　　近日，【中国移动(600941)、股吧】对外发布了《6G网络架构技术白皮书》，这是国内首次系统化发布6G网络的架构设计，6G有望在2030年左右迎来商用。尽管6G网络架构尚处于研究阶段，但上述白皮书，已被业界视为6G发展中的里程碑。

　　《6G网络架构技术白皮书》中系统阐述了6G网络架构的总体设计，其中包括网络的存在形式、组织结构和功能划分等内容。据了解，6G技术将构建出一个空天地一体、智慧内生、安全内生、绿色低碳的网络，具有亚毫秒级的空口传输时延的极致性能，以及连接、计算、AI（人工智能）等综合能力的一体化服务。专家介绍，借助卫星互联网通信等技术，6G有望弥补当前5G在偏远地区、海洋等区域网络信号覆盖不足的问题。

　　卫星通信终端设备行业发展的主要逻辑为，上游卫星制造、卫星发射等基础设施的发展，使得卫星通信流量收费不断下降，降低了卫星通信终端设备的使用成本，终端设备出现快速增长的需求。具体而言，一方面全球通信卫星在不断地发射升空，另一方面卫星制造订单向高通量或者传统加高通量的混合类型方向发展，这将带来数十倍的带宽供应。在此背景下，卫星通信收费正呈逐步下降趋势，根据 Northern Sky Research（美国的一家卫星市场调研机构）的统计，2016-2019年间，卫星宽带各类业务的价格下降了35-60%，特别是消费级宽带业务和回传业务，下降幅度达到60%，从而带动了卫星移动通信终端采购需求以及卫星移动通信芯片、模块、终端厂商的发展。

　　2021年工信部印发的《“十四五”信息通信行业发展规划》中，指明了卫星通信的发展方向，明确提出将加强卫星通信顶层设计和统筹布局，完善高中低轨卫星网络协调布局，实现5G地面蜂窝通信和卫星通信融合，初步形成覆盖全球、天地一体的信息网络，为陆海空天各类用户提供全球信息网络服务。这些政策有利于推动卫星通信应用的可持续发展。

　　上市公司，可关注:1）海格通信(002465)是国内拥有全系列天通卫星终端及芯片的主流厂家；是军、警、民用数字集群装备序列和体制齐全的单位。2）盟升电子(688311)持续专注于卫星应用技术领域相关产品的研发及制造，产品主要为卫星通信天线及组件，包括动中通天线、信标机和跟踪接收机等产品，目前主要应用于海事、航空市场。

　　2、全国首发 自动驾驶汽车广州混行上路示范运营。

　　近日，全国首个自动驾驶营运出租车在广州诞生。6月30日，广州市举办智能网联汽车自动驾驶混行试点首发活动。经过国家级检验检测机构依据国标开展整车和零部件测试等一系列流程后，小马智行公司的2款乘用车、1款商用车被纳入广州第一批智能网联汽车示范运营车型目录，率先通过混行试点车型认定。截至今年6月初，小马智行的自动驾驶商业运营里程快速增长，已突破20万公里，累计运送超25600吨。

　　广州是首批住建部和工信部“智慧城市基础设施及智能网联汽车协同发展”试点城市。作为汽车制造强市，广州拥有百度阿波罗、小马智行、文远知行、广州沃芽等国内排名前4的自动驾驶公司。根据《广州市南沙区智能网联汽车混行试点区及特殊运营场景混行试点总体方案》，南沙区到2025年，将分4个阶段投放总计不超过2000台智能网联汽车示范运营，开展不同混行比例、车路协同不同参与度以及多种新型出行服务的大规模城市交通试验。

　　经过近几年的快速发展，自动驾驶从最开始的各种技术突破到现在开始进入缓慢落地的爬坡期。相关公司中，昆仑万维(300418)于2019年投资了小马智行PonyAI，是自动驾驶行业的领导者。据媒体报道，最新一轮融资投后估值达到53亿美元；晶瑞电材2021年公司重点投资了国内无人驾驶的头部企业文远知行、投资了与公司业务、研发均有战略协同效应的专业设备制造与服务商森松国际，均取得不错的成绩。

　　3、每年可输送清洁电能超300亿度，这一能源运输战略“大动脉”正式投产。

　　白鹤滩至江苏±800千伏特高压直流输电工程7月1日竣工投产，这是我国“西电东送”工程的战略大动脉，每年可输送清洁电能超300亿千瓦时。

　　在以新能源为主体的新型电力系统建设大背景下，特高压电网作为能源运输“主动脉” ，将成为“十四五” 电网重点投资方向。光大证券分析指出，特高压起到平衡能源与负荷分布、促进新能源消纳的作用，是坚强智能电网重要骨架，在“十四五”期间，仍将继续保障新能源远距离、大规模输送。特高压同时承担着托经济、稳增长的重要任务，政府亦将持续加大特高压建设投资，特高压设备龙头在2022-2023年业绩增长确定性高。

　　上市公司中，风范股份（601700）是国内少数几家能生产最高电压等级1000kV输电线路铁塔的企业之一。中国西电（601179）参与了白鹤滩—浙江特高压输电工程，提供了换流变、换流阀、组合电器等在内的相关输变电装备。

　　4、下游锂电池需求旺盛，铜箔持续供不应求

　　世界宏观经济衰退预期叠加供需转向，6月份铜价出现高位回落，数据显示，沪铜主力连续自6月中旬以来持续下跌，累计跌幅超过10%，逼近去年2月沪铜启动上涨起点位置。铜箔等下游产品去年饱受原材料上涨压力，有望迎来 “减压减负”。

　　按生产工艺分类，铜箔主要分为电解铜箔、复合铜箔和压延铜箔。以铜线为主的直接材料是铜箔的主要生产成本（约80%），其次制造费用占比约15%，余下约5%为人工成本。铜箔按应用领域分为电子电路铜箔和锂电铜箔。浙商证券表示，新能源汽车的动力电池需求旺盛，驱动锂电铜箔需求持续快速增长。铜箔行业属于重资产行业，受限于2-3年的投产周期，预计未来锂电铜箔市场仍持续供不应求。

　　上市公司中，诺德股份（600110）具备批量生产锂电铜箔的能力，在国内市场上，公司与宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等客户保持稳定合作。远东股份（600869）6微米铜箔产品持续放量， 主要供货宁德时代等客户。