doitesay
周只有四个交易日,因为临近十一长假,资金情绪相对谨慎,这四个交易日的平均成交量与以前相比出现了明显的减少。
上证指数最低下探到3518点,也就是在8月份的平台顶部获得了有效支撑,在本月的最后一个交易日,指数收了一个阳线,但成交量大幅减少,这既有临近长假的原因也有资金的原因。
本月最后的两个交易周,一个是只有三个交易日,一个是四个交易周,从周K线的形态来看,并没有明显的选择方向。
.................................................
本周基金组合交易3次,分别是
9月27日买入券商指数基金;
9月27日买入军工指数基金;
9月29日买入有色指数基金;
这三次的买入都属于低吸,指数基金我们敢越跌越买,面对个股可别这样,风险太大,一次掉大坑,再难爬出。
1、持仓明细。
(旋转手机看下图)
(黄色为卖出时间,绿色为卖出的份额)
2、净值走势
本周上证指数上涨-1.24%,自6月1日始上涨1.42%;
本周白泽组合上涨-3.65%,自6月1日始上涨1.5%;
基金组合从6月份到现在有三个月了,盈利回吐最快的应该是本周了,主要是军工和有色这两个板块,以前涨幅最大的是他们,现在跌的最猛的也是它们。这两个板块的后市依旧乐观,本周也进行了加仓,有机会还会继续加
军工的大行情还没到来;
有色现在还不是顶,后面还有空间;
本周大幅跑输大盘2.41%的原因
1、有色板块本周大跌7.59%;
2、军工板块本周大跌5.26%;
这两个板块的跌幅太大,拉低了整体的净值表现,下周有色和军工大概率会展开一波反弹,将会整体提升净值的表现。
场外
证券板块指数基金持有5份,累计盈利10.11%;
中证1000指数基金持有3份,累计盈利6.45%;
有色板块指数基金持有7份,累计盈利3.04%;
科创50指数基金持有3份,累计盈利-5.56%;
军工板块主题基金持有6份,累计盈利-6.51%;
(盈亏比例按总投入金额计算)
场内
券商指数基金80%;
中证券10%;
现金0%;
本周场内的大仓位中证券和券商ETF没有变化,机动仓也没有找到合适的进攻机会,市场没有趋势性行情前,多看少动为上。
今天早上8点半出发,到下午6点才到目的地,一路上还好,只有很短一段路塞车,是个追尾事故,现场不严重。在这里希望各位老板路上不要满仓猛干,一路平安。
投资和开车是一样的,不在于你跑的有多快,而在于稳,不要追求天天涨停板,月月能收红就行。
这里要呆3天,四号回去,明天和后天有充足的时间来总结整理。突然觉得应该给股民发个奖,所有的职业里,最敬业的就是股民。
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江恩笑笑
赢家江恩三步分析
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doitesay
三个月的盈利,这周快吐完了!
周只有四个交易日,因为临近十一长假,资金情绪相对谨慎,这四个交易日的平均成交量与以前相比出现了明显的减少。
上证指数最低下探到3518点,也就是在8月份的平台顶部获得了有效支撑,在本月的最后一个交易日,指数收了一个阳线,但成交量大幅减少,这既有临近长假的原因也有资金的原因。
本月最后的两个交易周,一个是只有三个交易日,一个是四个交易周,从周K线的形态来看,并没有明显的选择方向。
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本周基金组合交易3次,分别是
9月27日买入券商指数基金;
9月27日买入军工指数基金;
9月29日买入有色指数基金;
这三次的买入都属于低吸,指数基金我们敢越跌越买,面对个股可别这样,风险太大,一次掉大坑,再难爬出。
1、持仓明细。
(旋转手机看下图)
(黄色为卖出时间,绿色为卖出的份额)
2、净值走势
(旋转手机看下图)
本周上证指数上涨-1.24%,自6月1日始上涨1.42%;
本周白泽组合上涨-3.65%,自6月1日始上涨1.5%;
基金组合从6月份到现在有三个月了,盈利回吐最快的应该是本周了,主要是军工和有色这两个板块,以前涨幅最大的是他们,现在跌的最猛的也是它们。这两个板块的后市依旧乐观,本周也进行了加仓,有机会还会继续加
军工的大行情还没到来;
有色现在还不是顶,后面还有空间;
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本周大幅跑输大盘2.41%的原因
1、有色板块本周大跌7.59%;
2、军工板块本周大跌5.26%;
这两个板块的跌幅太大,拉低了整体的净值表现,下周有色和军工大概率会展开一波反弹,将会整体提升净值的表现。
场外
证券板块指数基金持有5份,累计盈利10.11%;
中证1000指数基金持有3份,累计盈利6.45%;
有色板块指数基金持有7份,累计盈利3.04%;
科创50指数基金持有3份,累计盈利-5.56%;
军工板块主题基金持有6份,累计盈利-6.51%;
(盈亏比例按总投入金额计算)
场内
券商指数基金80%;
中证券10%;
现金0%;
本周场内的大仓位中证券和券商ETF没有变化,机动仓也没有找到合适的进攻机会,市场没有趋势性行情前,多看少动为上。
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今天早上8点半出发,到下午6点才到目的地,一路上还好,只有很短一段路塞车,是个追尾事故,现场不严重。在这里希望各位老板路上不要满仓猛干,一路平安。
投资和开车是一样的,不在于你跑的有多快,而在于稳,不要追求天天涨停板,月月能收红就行。
这里要呆3天,四号回去,明天和后天有充足的时间来总结整理。突然觉得应该给股民发个奖,所有的职业里,最敬业的就是股民。
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