梁一鸣
汽车终端数据连续3周超预期,这一“降本增效”技术未来空间可达千亿。
汽车终端数据连续3周超预期,这一“降本增效”技术未来空间可达千亿。7月第3周(7.17-7.23)汽车终端数据再次超预期,为本月第3次超预期。机构预计7月全月,乘用车175w,同/环比-1%/-10%,电车62w,同/环比+40.6%/-5%,渗透率35.4%(6月33.4%)。新能源汽车轻量化拉动一体化压铸需求,一体压铸的特点是生产高效,降低成本。券商人士预计2023年会有一批压铸试件下线,再经过一年的整车试验,2024、2025年是这一批企业量产车型的集中爆发期。2025年和2030年行业平均会达到单车价值量6250元-11250元,每1000万辆车就是625亿和1125亿的市场空间。上市公司中,美利(301307)高度重视—体化压铸技术,是国内最早布局车身—体化的压铸企业之一,在2021年就率先引进首台8800吨超大型压铸机。瑞鹄模具(002997)子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司的轻量化零部件产品涉及一体化压铸技术,部分产品已取得客户定点,目前正在产品开发和生产准备中,预计2023年投产。
该产品由九方智投投顾王宁登记编号A0740622090011)主导开发。产品具有一定局限性。该产品提供的内容(包括但不限于图片、文章、音视频等)仅供您参考和学习使用,不构成投资建议,不具有投资咨询性质,不作为您做出任何投资的依据,不承诺您获得投资收益,您应自主做出投资决策,自行承担投资风险和损失,投资有风险,入市须谨慎!
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梁一鸣
[1.] 汽车终端数据连续3周超预期,未来空间可达千亿
汽车终端数据连续3周超预期,这一“降本增效”技术未来空间可达千亿。
汽车终端数据连续3周超预期,这一“降本增效”技术未来空间可达千亿。7月第3周(7.17-7.23)汽车终端数据再次超预期,为本月第3次超预期。机构预计7月全月,乘用车175w,同/环比-1%/-10%,电车62w,同/环比+40.6%/-5%,渗透率35.4%(6月33.4%)。新能源汽车轻量化拉动一体化压铸需求,一体压铸的特点是生产高效,降低成本。券商人士预计2023年会有一批压铸试件下线,再经过一年的整车试验,2024、2025年是这一批企业量产车型的集中爆发期。2025年和2030年行业平均会达到单车价值量6250元-11250元,每1000万辆车就是625亿和1125亿的市场空间。上市公司中,美利(301307)高度重视—体化压铸技术,是国内最早布局车身—体化的压铸企业之一,在2021年就率先引进首台8800吨超大型压铸机。瑞鹄模具(002997)子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司的轻量化零部件产品涉及一体化压铸技术,部分产品已取得客户定点,目前正在产品开发和生产准备中,预计2023年投产。
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