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森麒麟国防军工+大飞机+人民币贬值+轮胎+机器人国

  • 作者:朝朝润孤心
  • 2022-10-31 14:31:46
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森麒麟

国防军工+大飞机+人民币贬值+轮胎+机器人

国防军工
公司专注于半钢子午线轮胎和航空轮胎的研产销,具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力


大飞机
公司开发出多个航空轮胎产品适用于波音 737 系列等多种机型

海外业务
截止2022-06-30地区收入中:出口及境外收入占比为87.07%

轮胎
公司专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产、销售,产品类型有乘用车胎、轻卡轮胎、特种轮胎

核心竞争力分析
(一)产品高端化
1、汽车轮胎
公司从创建伊始就引入国际化高端技术人才,从产品研发设计、工艺管理、质量控制等方面入手,将产品定位于高端化,经过十余年深耕,在国际市场建立起高端化品牌形象。
公司产品近年来在多次国际国内权威第三方独立轮胎测评中取得比肩国际知名轮胎品牌的成绩2019年8月,公司“路航Landsail”225/45R17LS588规格在德国AutoBild轮胎测评中,与普利司通并列第3位,在国产轮胎品牌中排名第1;2020年8月,公司“德林特Delinte”185/65R15DS2规格在俄罗斯ZaRulem轮胎测评中,初寒气候下的干地制动距离排名第1,车内噪声最低、隔绝性效果最佳,舒适性2项均排名第1,燃油消耗量排名第1,湿地制动距离排名第4,总成绩排名第5;2021年6月,“森麒麟Sentury”/“路航Landsail”205/55R16规格在芬兰TM轮胎测评中,取得滚动阻力第1、干地制动第3、干地操控第4、湿地制动第3、湿地水滑第4、噪音第5,最终综合排名第4;2021年10月,公司“森麒麟Sentury”235/45R18Qirin990规格在中国《车与轮》轮胎测评中,取得干地制动第1、湿地制动第2、噪声第3、滚阻第1,对比国际品牌新能源静音棉轮胎,Qirin990的干地制动缩短1.2%,湿地制动缩短19%,干湿地制动总成绩缩短10.7%。
公司产品结构以轮辋尺寸17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品为主,轮辋尺寸最大可达全球领先的32寸。大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎市场需求旺盛,已成为轮胎行业的未来发展趋势,适配中型轿车、越野车、城市SUV、皮卡及商务车等车型,速度级别要求更高、操控要求更佳、舒适性要求更高、复杂路面适用性要求更广、载重负荷要求更大、对轮胎性能的要求更苛刻、轮胎研发程度更难、制造工艺更复杂,适用车型档次提升,附加值更高,相应定价环节溢价能力更强,毛利率更高。
公司17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品销售金额占比近年来持续保持在60%以上,为全球两家以大尺寸高性能产品为主的企业之一,大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎销量及销售收入的增长,带动公司产品结构更加优化,推动销售溢价能力持续提升,产品结构方面的优势增强了公司在全球中高端市场的客户合作黏性,中高端市场客户的良好产品消化能力推动公司盈利水平持续保持在较高水平。
2、航空轮胎
航空轮胎作为飞机重要的A类安全零部件,其设计研发、生产制造、质量控制、适航认证等方面门槛很高,市场竞争者少,其市场一直为米其林、固特异、普利司通等少数几家国际轮胎巨头垄断。公司历经十余年持续研发投入,成为国际少数航空轮胎制造企业之一,具备航空轮胎产品设计、研发、制造及销售能力,且持续将航空轮胎技术应用于高端汽车轮胎研发。公司自主掌握的航空轮胎核心技术为公司开辟了新的赛道,进一步巩固及提升了公司产品的高端化形象。
3、赛车轮胎
在赛车轮胎领域,公司全热熔场地赛车胎产品填补国内专业赛车运动轮胎被合资、外资品牌垄断的空白,拥有雨胎、干胎中性配方、软配方、超软配方两个大类四种配方,从而有针对性地适用于车手的不同诉求,迎合多种气候条件下的各地域赛道需求。近年来,公司旗下“路航轮胎”赞助与冠名的专业车队(中国迁安九江路航轮胎越野车队和路航轮胎GT车队)多次在国际、国内赛事中赢得车手、车队总冠军头衔;2021年底,路航轮胎顺利签约FIA国际汽联东南亚F4四级方程式锦标赛,成为该赛事2022到2028赛季的官方唯一指定轮胎供应商,也是FIA国际汽联方程式赛事迄今为止第一个官方指定的中国轮胎品牌。

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