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德赛西威4Q22 业绩略超我们此前预期
公司发布2022 年年报,全年公司实现营业收入149.33 亿元,同比增长56.05%;实现归母净利润11.84 亿元,同比增长42.13%;实现扣非归母净利润10.37 亿元,同比增长26.24%。对应到4Q22,公司实现营收48.22 亿元,同比增长47.62%;实现归母净利润4.92 亿元,同比增长43.92%;实现扣非归母净利润3.83 亿元,同比增长12.31%。
单季度业绩超此前市场预期,我们认为主要得益于1)4Q22 公司IPU04 定点车型进一步放量;2)公司在中控市场稳居龙头地位,充分受益于4Q22 车市的环比增长;3)参股公司公允价值变动和政府补助高增,带动全年非经常性损益提升至1.47 亿元。
发展趋势
整体来看,2022 年公司智能化能力不断强化、新订单获取更进一步,境外销售额突破10 亿元。2022 年公司基于Orin 芯片打造的IPU04 高算力域控产品在理想、小鹏等客户实现上规模量产,同时公司在智能驾驶软件设计、质量管理、网络安全等领域技能达到国际领先水平,综合能力稳居国内Tier-1领先地位。能力攀升驱动公司新订单表现亮眼,2022 年公司新项目订单年化销售额突破200 亿元,其中智能驾驶新项目订单年化销售额接近80 亿元。
我们看到,自2020 年以来,公司新项目订单实现了70 亿元、120 亿元、200亿元的三级阶跃,我们认为新订单为公司中期高于市场的增长奠定了基础。
此外,2022 年公司海外市场收入达到11.10 亿元,同比增长42%,显示屏、液晶仪表等优势项目突破了海外白点客户,海外市场的持续拓展为公司更远期的开拓提供了成长动能。
分板块来看1)智能座舱2022 年公司智能座舱收入同比增长48%至117.55亿元。根据高工汽车数据,公司2022 年在国内中控系统、中控屏幕等市场保持市占率第一。受原材料成本较高的影响,毛利率同比下滑3.28 ppt 至21.34%。我们预计23 年公司座舱新订单充足,毛利率有望在高价原材料库存消耗后边际改善。2)智能驾驶2022 年公司智能驾驶收入同比增长83%至25.71 亿元,其中2H22 收入17.08 亿元,主要受益于高价值量产品IPU04在理想汽车等客户车型上快速放量,毛利率表现稳健为21.52%。展望2023年,我们预计公司IPU04 域控有望在理想新车型、小鹏等客户车型中进一步放量,规模效应和产品结构改善有望驱动毛利率改善。
盈利预测与估值
我们基本维持2023 年和2024 年盈利预测。当前股价对应2023 年0.8 倍PE/G。我们维持跑赢行业评级,考虑到行业估值中枢变化,基于1.1 倍2023年PE/G 下修公司目标价13%至144 元,对应32%上行空间。
风险
汽车市场需求持续放缓,行业竞争格局变化,汽车智能化不及预期。
来源[中国国际金融股份有限公司 李诗雯/陈昊/彭虎] 日期2023-03-30
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德赛西威(002920)新项目订单超200亿元 智能化赛道持续领航
德赛西威4Q22 业绩略超我们此前预期
公司发布2022 年年报,全年公司实现营业收入149.33 亿元,同比增长56.05%;实现归母净利润11.84 亿元,同比增长42.13%;实现扣非归母净利润10.37 亿元,同比增长26.24%。对应到4Q22,公司实现营收48.22 亿元,同比增长47.62%;实现归母净利润4.92 亿元,同比增长43.92%;实现扣非归母净利润3.83 亿元,同比增长12.31%。
单季度业绩超此前市场预期,我们认为主要得益于1)4Q22 公司IPU04 定点车型进一步放量;2)公司在中控市场稳居龙头地位,充分受益于4Q22 车市的环比增长;3)参股公司公允价值变动和政府补助高增,带动全年非经常性损益提升至1.47 亿元。
发展趋势
整体来看,2022 年公司智能化能力不断强化、新订单获取更进一步,境外销售额突破10 亿元。2022 年公司基于Orin 芯片打造的IPU04 高算力域控产品在理想、小鹏等客户实现上规模量产,同时公司在智能驾驶软件设计、质量管理、网络安全等领域技能达到国际领先水平,综合能力稳居国内Tier-1领先地位。能力攀升驱动公司新订单表现亮眼,2022 年公司新项目订单年化销售额突破200 亿元,其中智能驾驶新项目订单年化销售额接近80 亿元。
我们看到,自2020 年以来,公司新项目订单实现了70 亿元、120 亿元、200亿元的三级阶跃,我们认为新订单为公司中期高于市场的增长奠定了基础。
此外,2022 年公司海外市场收入达到11.10 亿元,同比增长42%,显示屏、液晶仪表等优势项目突破了海外白点客户,海外市场的持续拓展为公司更远期的开拓提供了成长动能。
分板块来看1)智能座舱2022 年公司智能座舱收入同比增长48%至117.55亿元。根据高工汽车数据,公司2022 年在国内中控系统、中控屏幕等市场保持市占率第一。受原材料成本较高的影响,毛利率同比下滑3.28 ppt 至21.34%。我们预计23 年公司座舱新订单充足,毛利率有望在高价原材料库存消耗后边际改善。2)智能驾驶2022 年公司智能驾驶收入同比增长83%至25.71 亿元,其中2H22 收入17.08 亿元,主要受益于高价值量产品IPU04在理想汽车等客户车型上快速放量,毛利率表现稳健为21.52%。展望2023年,我们预计公司IPU04 域控有望在理想新车型、小鹏等客户车型中进一步放量,规模效应和产品结构改善有望驱动毛利率改善。
盈利预测与估值
我们基本维持2023 年和2024 年盈利预测。当前股价对应2023 年0.8 倍PE/G。我们维持跑赢行业评级,考虑到行业估值中枢变化,基于1.1 倍2023年PE/G 下修公司目标价13%至144 元,对应32%上行空间。
风险
汽车市场需求持续放缓,行业竞争格局变化,汽车智能化不及预期。
来源[中国国际金融股份有限公司 李诗雯/陈昊/彭虎] 日期2023-03-30
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