下周一预判赛道板块里面的汽车投机（龙头战法）。

周一预判赛道板块里面的汽车投机（龙头战法）。

这个周末，查阅了一些资料，特别是针对汽车工业的情况也做了一些了解，同时也回顾了很多题材投机，然后定了这个标题。那就是近期市场做的就是赛道汽车板块里面的投机。

汽车及其相关产业链统计数据显示，占比超过15%的GDP，是仅次于房地产的单一行业。特别是从今年1月份开始，逐月出口的量在增加，1到5月份达到107万辆，同比增长48.2%。这是最大的一个改变，中国车，特别是以新能源车为代表的车正在走向世界各地。

加上国内刺激汽车消费政策的不断叠加，汽车从一个赛道板块，同时加入了自己的投机，典型的就是中通客车、特力A

从4月27日大盘反转走势开始，机构就夺取了市场的话语权，这其中涨幅最大，涨停板最多的无疑就是汽车，特别是新能源汽车。

其次，就是风光锂电这些赛道股，+证券+资源股的煤炭

指数整体是涨的很好，大多数的个股很一般，因为机构主导了。

这个改变，早在5月12日我就谈到静待市场风格的转变里面就看到了机构的动向。

一、汽车板块的投机线。

1、中通客车。这个是当之无愧的投机票。从确立板块龙头身份，到接力新华制药成为市场总龙头地位。

从16元这个位置断板，到其后不超过5个交易日，不超过20%的震荡幅度，上周二的时间节点，直到目前即将接近20元这个空间威压位置。

等等这些，都事先做出了客观准确的预判。

为什么可以做到，因为它就是典型的龙头战法，所以可以预判。

那么，现在做一个修正。即中通客车第一阶段的目标价位是27元附近，20元这个位置可能会反复，但不是顶。

2、特力A。作为中通客车的卡位龙头，在它停牌期间担起了领导板块的任务。大哥出关后，它也跟着享受了一把风光。股价来看，是阶段性顶部了。这个就不要去多想了。

它也是龙头战的手法，而且凶悍犀利。

3、海汽集团。它是个特例，因为重组的事情，一开始就顶死一字板。开板后，承接还很有力，看起来里面的资金还是高看它一头的。它应该会跟着中通客车的脚步走。参与度不高，看看热闹就好。

4、集泰股份。它本身是有机硅，同时叠加了比亚迪产业链。因此，资金一开始就走加速顶一字路线，上周四继续开一字后成就T字5板，打开空间。做的是卡位特力A的事。

特力A周四涨停，周五的尾盘跳水，正是因为市场放弃了它，它被卡位的结果。

因此，集泰股份将会继续上涨，预判可以达到16.5元这个高度空间位置。

它也是走的龙头路线。

5、常铝股份。它是集泰股份的助攻角色。

本周四集泰股份成功夺得板块卡位地位后，常铝股份助攻上涨，以反包的手段拉出涨停板。

它会先于集泰股份断板，最多4连板，然后走A。

它同样是龙头战法。

6、浙江世宝、哈工智能。他们是集泰股份的跟风。

这是他们的市场定位。

当然也包括其他的，比如潍柴重机啊什么的，首板的啊什么的，都是跟风性质。

他们的高度更加有限，3板以内。

以上谈到的是汽车板块的投机线，走的是龙头战法投机路线。接下来我们来谈价投，趋势路线。

二、汽车板块的价投趋势路线。

1、比亚迪。它是机构重仓股，目前刚刚走上万亿市值，当前股价338元。

作为汽车板块的中军力量，它的空间威压在400元附近，但是它盘子足够的大，只能是做价投的路线，走趋势行情。

2、长安汽车。它同样是机构重仓股，目前股价正处于阻力位置，这个位置需要一个整理的过程，然后才能够突破上去。

6月26日重庆车展，长安汽车将发布CHN平台合作的阿维塔11等新车，可能会有一个突击的走势。

长安汽车已经慢慢成长为板块的准中军力量。

3、汽车板块其他整车，好几个都被游资玩坏了，但大多数也会走趋势行情，跟随板块继续上行。

以上简单的谈了下价投的趋势路线行情。

三、汽车零部件板块投机龙头的期待。

1、目前不管是特力A、还是集泰股份、还是常铝股份、浙江世宝走的都是以中通客车这条线的投机行情。

2、纯粹零部件板块的投机行情一直没有出现。索菱股份更多的是炒作摘帽行情，因为当初根本就没有跟风。

3、零部件板块投机龙头迟迟不见，这就好比汽车板块少了一条腿，怎么看怎么别扭。但是，没看到了啊，那就等待市场的选择吧。

我很期待这个事情。我不知道是不是要等到中通客车调整结束以后才会有纯粹的零部件投机，还是会很快就出现，不知道。但，预判应该会出现，时间不知道。

目前中通客车依然还在上升期，它的空间威压修正到27元。如果要等它退位，看来就还需要不少时间了。

不管怎么说，这个事情关注着，什么时候看到市场做了就知道了。

四、机构方向的其他赛道

这个主要就是风光锂电的轮动，有时候也会轮动下集成电路芯片什么的，是这么一个格局。

比较显眼的是电池和光伏用的上游有机硅（石英）材料，他们就是一直在涨价，涨幅还很大，这就导致了这个小众题材市场爆炒了起来，但是，也是出于加速赶顶和补涨同时进行的最后阶段了，看看热闹就好。

五、证券板块

证券板块在牛市旗手光大证券的带动下，实现了光大证券的5板走势，不可谓不猛，但同时由于短期涨幅这么大，又都是大屁股，股价很难维持的住，调整震荡是必然的事情。

同时，我们现在的局面也不是2019年，历史会重复，但从来不会是简单的重复。

从这样的角度来讲，目前的证券板块没有参与的价值，过一段时间再看看情况。

本身，证券板块的定位就是来给汽车板块助攻的角色。现在看，任务完成，可以马放南山。