17:05实时快讯比亚迪公告,截至11月29日,股东融捷投资控股累计减持329万股,占公司总股数的0.12%,减持价格区间为93元/股至198.58元/股, 详情
格隆汇11月27日丨比亚迪(002594.SZ)公布,公司于2020年11月27日收到持股5%以上股东融捷投资控股出具的《关于减持比亚迪股份有限公司股份进展的告知函》,融捷投资控股此次减持计划的减持时 详情
比亚迪公告,截至11月29日,股东融捷投资控股累计减持329万股,占公司总股数的0.12%,减持价格区间为93元/股至198.58元/股。 详情
首先推荐经纬创投张颖一篇章《电动车暴涨之后,如何做估值的朋友?》电动车市场目前是涨飞了,电动车企给这么高估值的因就是张颖说的,不光是一家造车公司,还是一家科技公司,两个市场叠加之后想象空间就非常 详情
和蜀都汽车已经在合作了。两年后会慢慢占领。比亚迪公交没占领成都市场真是遗憾呀——表哥有矿,这是咋整的? 详情
[cp]上证距离3600还剩不到200[打call]有小伙伴一起来见证这篇9个月前预言的神贴吗[打call]圣诞节,我们一起3600[打call][/cp]比亚迪特锐德宁德时代厦门银行 详情
比亚迪应该还有新高,只是时间不确定。预测大盘还是交给上帝吧。。。 详情
比亚迪我们对这种超过20倍市盈率的公司,我们都是非常非常谨慎的 详情
洞察力和坚持2011年港股11块买的。2017年高70多附近卖的大部分,卖后跌到30多港币你觉得很庆幸吧,现在股价接近200港币!真没李录先生那样的长远洞察力和坚持,我真实感到并承认自己的普通……… 详情
机构利用AH,即套利比亚迪,又实施了打砸抢的战略目标和亡羊补牢的布局。只可惜资金少又无法进行港股交易的散户,无可奈何,倍受煎熬,跌的开始怀疑双头筑顶了。不过这是不可能的,H股比亚迪上升趋势保持非常完好 详情
盘后大盘下午在银行的带领下站稳3400下周很关键如果能冲一冲3500说明3400是稳了本周小亏主要是比亚迪买高了英科医疗不动坚决持股坚决好新能源汽车龙头。 详情
对于汽车人来说,11月末的广州实在是精彩纷呈。今年“压轴”的大型盛会,广州国际车展正如火如荼进行着。当然,功夫汽车推出的《功夫擂台》大型PK赛,首站也决出了最终结果,中日德家轿“三国杀”的首任“擂主” 详情
今天敢抄底的都是有仰,胆子大的。出货的高明手法是出一拉一,出更多,再拉一,所以从分时图上到的就是不断的上下上下,但是重心却是不断下移。你不要以为是多空博弈,多的只有散户,大资金一直在跑,如果 详情
等比亚迪调整到位前,但我先买些长城汽车,因只有一个,我到微推送的喵喵了 详情
400块钱一股,就已经是万亿市值了,不要去不切实际的幻想,现在已经是高估值了,合理的估值是三千亿不到,想想大众这么普及的车,都没有让汽车公司万亿市值,是不太可能像大众一样普及的,就算做到这么牛,也要好 详情
谁说三傻会跌?都是中国企业,大家一起富,不好吗?我们必定见证经典的做空三傻让其崩溃的基本面与高空中的股价堰塞湖共振的惨不忍睹!同时,对冲做空三傻的是基本面与股价起跳共振的王者比亚迪做多长阳之路!这 详情
君哥欧菲光请了吗?那我的欧菲光前段时间刚建的底仓,我要不要清啊?君哥的这几只股票都是好股票,比亚迪前段时间长的的确是特别惊喜。但是一段时间的涨幅已经到了,想要再涨的话必然需要经过洗盘,我还是期待比亚迪 详情
对于这个结果,其实早已在意料之中!目前富士康把工厂搬去越南已成事实,而郭台铭这么多年的中国台湾首富位置,也不再属于他了,而是身价高达134亿美元的蔡崇。当初富士康在中国待得好好的,工人愿意卖力干,环 详情
是的,股价可以不涨,但钢铁公司有多少改变?三年前,行业负债率超过70%,现在低于50%.这3年来,行业赚的钱的总和,可以买下半个行业!抄送华菱钢铁、宝钢股份、比亚迪。两年半以前你们不是天天拿着计算器 详情
最近一阵太忙了,也怪自己太懒了,今天冒个泡吧,也就感慨一下。最近抓住了新能源汽车赛道,可惜股选错了,要是年初坚持持有比亚迪,估计今年收益率超过近五年。人生往往是这样,机会把握住,不离不弃能有几人。反过 详情
下周一收月线比亚迪比将站上190,从下个月开始200以下的比亚迪就再也不到了,狠狠地打空者的脸让他们后悔去 详情
电池成本占电动车成本达到30%以上,占比太高了,汽车这种高价格又是面向普通消费者的商品,对成本的追求是非常极致的,只要电动车销量足够大,主机厂都会自己去研发的,谁也不会甘于给电池厂打工的。这就是为啥特 详情
早盘提示:周四感恩节,美股休市。欧洲市场跌多涨少,小幅调整,影响不大。A股方面,上证指数小幅上涨,创业板昨日一度下跌超过1%,但讯速反弹,最后微幅下跌0.23%,市场显示创业板到2600附近再获支撑。现在投资者要重关注创业板到2600 详情
11月27日新发行衍生产品1.恒指(HSI)牛证收回价26060-26588,熊证收回价26487-27648(部分已收回)2.港交所(388)牛证收回价372.2-391.8(部分已收回),熊证 详情
在当下,28万左右的这个价位区间,可选择的纯电动汽车并不少,竞争也是日趋激烈。尤其对于自主品牌来说,在这个价位区间的竞争更加残酷,不仅要面对合资、进口车型的围剿,还要不断加强自身的品牌力建设,如果没有 详情
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答:锂离子电池以及其他电池、充电...详情>>
答:以公司总股本291114.2855万股...详情>>
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答:比亚迪公司 2023-12-31 财务报...详情>>
答:【比亚迪(002594) 今日主力...详情>>
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