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东莞车展一游

上午去了下厚街车展，兼带娃。就一个馆，最新的车型也没有，且还是以燃油车为主，人倒挺多。北汽阿尔法S，吉利001，ET7，SF5，EA1等都没来。比亚迪的展台人还挺多的，有许多的准车主，宋和唐DMi极有吸引力，问销售小姐姐连EA1是什么都不知道，有尴尬😓。

比亚迪

新能源这块10万以下的确实太低端，内饰和内在都不行，希望比亚迪不要加入这种低端代步车的竞争。大众ID.4不错就是价格没优势，红旗H9的价格60多万能有多大市场？蔚来和理想就是大，小鹏就是剪刀门，长城的SUV车型太丰富了，欧拉没什么头，特斯拉没来，MIN EV就是外观可爱。

比亚迪在10万到20万具有非常大的竞争力，无论是EV还是插混，这个区间段是主流的消费群体，友商的竞争力还不行，可以加速市场占有率和口碑的形成。20万以上特别是30万以上需要高端车型出来，能够为品牌提升做很大贡献。

总之对比亚迪还是很有心的，新能源领先同行一个级别，希望继续把口碑做好，踏踏实实的做好产品，自不自动驾驶没那么急迫。

另外了唐DM i的内饰有一部分翻皮，感觉不耐脏和难清洗，不知道你们是怎么感觉

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