过节前简评比亚迪的第一季度........

今天被【比亚迪】拖垮了账户盈利。

首先声明，因为我买了比亚迪的股票，所以观必然有所偏见，欢迎各位和我分享一下自己的想法。

从第一季度的数据来，比亚迪真的【很差】！

是这样的，第一季度营收400亿，其中200亿是【比亚迪电子】做手机代工贡献的，赚了8个亿。而另外200亿，是比亚迪造车贡献的。这两个200亿合在一起，赚了2个亿。

？？？

从简单的数据上来说，那就是比亚迪造车亏了6个亿。

我们从过去两年来，比亚迪在19年的时候，已经达到营收200亿了，而2年过去，还是200亿，营收不增。

其次，卖车还不赚钱。

不赚钱还是次要问题，营收不增是个大问题。

2020年市场上给出高估值，各位想过是什么因吗？

是因为市场把车企（包括比亚迪）当做互联网公司来待——产品越多人用，收集给多用户数据，用户粘性更大，形成更大的生态圈。

关键在于用户越来越多。

可是，比亚迪的营收一直在200亿，意味着用户增长缓慢，占据不了市场。如果比亚迪在这一刻战略不了市场，那就意味着车主买了别的车。手机可以一年一换，但是买了车，几年都不换，这几年的生态圈就是属于别的车企。

。。。

这样，比亚迪是不是很亏？

我会多给比亚迪半年时间。

为什么呢？

首先，第一季度所有车企都不行，包括特斯拉，国内三大造车新势力。问题在于全球缺芯，汽车交付不了，当然营收就上不去。

比亚迪对此相对有优势，因为比亚迪自己也产芯。

其次，不知道各位有没有去过比亚迪汉，做的还不错，28万起步的汉，在200亿营收里面，占了70亿。这就意味着，平时十多万的比亚迪，开始转型做二三十万的轿跑，有成功的样子。

最后，比亚迪下半年开始卖电池，造车实在不行的话，卖电池也是不错的出路，对标【宁德时代】。

至于大盘的话，说实话，创业板60分钟顶背离，很明显了。

在这个位置上，很多客官都在问买什么买什么？

越是害怕踏空，越容易被套。

这个位置，不是买，一个调整就被套住了。

至于卖不卖，见仁见智。

第一，不贪心，有赚就收。

第二，美联储会议，明天PMI公布，劳动节5天假期，外盘还有4天交易日，变数肯定是有的。

第三，各种新闻都在说吃饭行情。人人都能吃上饭的席子，岂不是共产主义？

明天机会，我会稍微减仓过节，尽管我现在只是45%的仓位。