相机而动
8月21日特斯拉创造奇迹突破2000美元 比亚迪 你跟不跟?
北京时间8月21日,特斯拉股价 收盘达到难以置的2001.83美元!创造了人类资本市场历史上的一个奇迹。当天股价暴涨了123.30美元。涨幅达到了6.56%!市值达到3800亿美元。较今年3月份低350美元,累计涨幅达到470%。较去年6月份低176.99美元,累计涨幅达到1030%!
面对这样的形势和现实,就连一直以理性、客观评价电动车圈的理想汽车创始人李想也不得不感叹,这简直是*顶之灾,而且指出特斯拉赢的因太初级了。
为什么说特斯拉赢的太初级? 因为比输更难受的是接受不了输——特斯拉Model 3仅仅依靠445公里续航就干翻了一切 。尽管已经被吐槽太多工艺不精、内饰质量不行、安全性有待商榷等等,还在今年公布的美国 JD-Power新车质量调报告中排名垫底。这几天,特斯拉电动车还连续出现刹车失灵的现象。但这一切对特斯拉的受欢迎程度似乎并没有任何影响,其销量就是能稳居第一。而当其他车企在今年如潮涌般推出600+、700+续航车型准备碾压特斯拉时,特斯拉却又用事实证明就连续航焦虑或许都是个伪命题。
一篇美国媒体报道” 那么,特斯拉到底赢在哪里?
特斯拉的话题性变态的强,自带超级磁吸效应。马斯克本人的存在就是个超级IP,作为美国版支付宝Paypal的创始人之一,像个永动机一刻不得停歇。
就如大家到的, 特斯拉第一款跑车Roadster出炉,作为新潮和酷的代名词,特斯拉受到了当时美国包括科技大佬、娱乐明星等诸多名人的喜爱 。这样说,是不是觉得和蔚来一开始推出电动超跑EP9的打法很相似?
但是, 问题在于马斯克本身拥有持续性的话题聚能作用 ,可以让SpaceX火箭回收再利用,可以在城市里挖个隧道,可以用火箭把跑车送上天,埃隆可以抽着大麻接受采访,可以用火箭把人送上天,可以发射星链,而不是仅仅停留在一个花钱买噱头的阶段。无所不能的马斯克在这么多个科技领域的不断拓展边界,终于赋予了特斯拉在汽车企业里独一无二的科技光环。
而一旦这种影响力形成,其威力是巨大的。据相关调, 特斯拉的车主对于品牌的忠诚度远高于其他传统汽车品牌 ,他们坚电动汽车以及其带来的全球可持续性,坚技术以及技术所提供的性能。同时特斯拉车主对马斯克也充满心,并且对他兑现承诺的能力充满心。他们为认为拥有特斯拉等同于走在创新和科技的前沿。也正是由于特斯拉的粉丝投入了情感和体验,因此他们可以忽略特斯拉目前的一些做工、质量问题,更加不会因为该品牌的这些问题而延迟或者取消购买特斯拉。
所以, 对于购买特斯拉的用户而言,即使现在还有一些不完善的地方,但既然都选择了相马斯克 ,那选择一台特斯拉,其实更多的是对未来出行方式的幻想和憧憬。只要火箭还在升天,现在花二三十万入手丐版model 3的你,也许在几年后就能成为切身体验完全自动驾驶的历史见证者。
特斯拉的续航怎么说也算不上牛X,国产都已经开始往700这个数字冲锋了,预计到明年站在山顶的车型估计得有800+。 而特斯拉的主力走量车型,标准续航版的model 3仅仅400+续航,真的没有任何优势 。
但这就如同当年的的第一代iphone,很多人认为只是一个很酷的玩具,却一发不可收拾 ,由此开启了手机的智能化。直到最经典的IPhone4问世,依然有各种问题屏幕不抗摔、电池不耐用、没有键盘。但今天,这些问题人们似乎已经适应。
当你开着特斯拉在城乡间穿梭,而遥远的太空中还有一辆特斯拉在翱翔,其实已经非常有吸引力了。所以,就算特斯拉永远充满争议,但只要它还是贩卖电动汽车未来的先锋,或许在这条路上就能一直赢下去。“
吧,上面就是美国媒体对特斯拉的生动描述。总而言之一句话特斯拉能够永远让买它的消费者处在“疯狂地幻想中”。
资本市场有一句名言存在即合理。
比亚迪 最近上市的汉,各个方面都被过它的人,驾驶过它的人认为“无论外观还是内置,以及其中的绝大部分性能,都远远超过特斯拉毛豆3” 唯一的差距就是自动驾驶不如特斯拉。但是,目前在中国法律上,还没有出台在车辆驾驶中,可以双手撒把的法律。
对于股民来说,特斯拉的股价目前折合人民币已经达到了惊人的14013元!已经相当于 比亚迪 8月20日收盘股价的178.40倍!
这个事实难道容许永远存在下去吗?
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答: 本公司的前身深圳市比亚迪详情>>
答:比亚迪的注册资金是:29.11亿元详情>>
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8月21日特斯拉创造奇迹突破2000美元 比亚迪你跟不跟? 8-21
8月21日特斯拉创造奇迹突破2000美元 比亚迪 你跟不跟?
北京时间8月21日,特斯拉股价 收盘达到难以置的2001.83美元!创造了人类资本市场历史上的一个奇迹。当天股价暴涨了123.30美元。涨幅达到了6.56%!市值达到3800亿美元。较今年3月份低350美元,累计涨幅达到470%。较去年6月份低176.99美元,累计涨幅达到1030%!
面对这样的形势和现实,就连一直以理性、客观评价电动车圈的理想汽车创始人李想也不得不感叹,这简直是*顶之灾,而且指出特斯拉赢的因太初级了。
为什么说特斯拉赢的太初级? 因为比输更难受的是接受不了输——特斯拉Model 3仅仅依靠445公里续航就干翻了一切 。尽管已经被吐槽太多工艺不精、内饰质量不行、安全性有待商榷等等,还在今年公布的美国 JD-Power新车质量调报告中排名垫底。这几天,特斯拉电动车还连续出现刹车失灵的现象。但这一切对特斯拉的受欢迎程度似乎并没有任何影响,其销量就是能稳居第一。而当其他车企在今年如潮涌般推出600+、700+续航车型准备碾压特斯拉时,特斯拉却又用事实证明就连续航焦虑或许都是个伪命题。
一篇美国媒体报道” 那么,特斯拉到底赢在哪里?
特斯拉的话题性变态的强,自带超级磁吸效应。马斯克本人的存在就是个超级IP,作为美国版支付宝Paypal的创始人之一,像个永动机一刻不得停歇。
就如大家到的, 特斯拉第一款跑车Roadster出炉,作为新潮和酷的代名词,特斯拉受到了当时美国包括科技大佬、娱乐明星等诸多名人的喜爱 。这样说,是不是觉得和蔚来一开始推出电动超跑EP9的打法很相似?
但是, 问题在于马斯克本身拥有持续性的话题聚能作用 ,可以让SpaceX火箭回收再利用,可以在城市里挖个隧道,可以用火箭把跑车送上天,埃隆可以抽着大麻接受采访,可以用火箭把人送上天,可以发射星链,而不是仅仅停留在一个花钱买噱头的阶段。无所不能的马斯克在这么多个科技领域的不断拓展边界,终于赋予了特斯拉在汽车企业里独一无二的科技光环。
而一旦这种影响力形成,其威力是巨大的。据相关调, 特斯拉的车主对于品牌的忠诚度远高于其他传统汽车品牌 ,他们坚电动汽车以及其带来的全球可持续性,坚技术以及技术所提供的性能。同时特斯拉车主对马斯克也充满心,并且对他兑现承诺的能力充满心。他们为认为拥有特斯拉等同于走在创新和科技的前沿。也正是由于特斯拉的粉丝投入了情感和体验,因此他们可以忽略特斯拉目前的一些做工、质量问题,更加不会因为该品牌的这些问题而延迟或者取消购买特斯拉。
所以, 对于购买特斯拉的用户而言,即使现在还有一些不完善的地方,但既然都选择了相马斯克 ,那选择一台特斯拉,其实更多的是对未来出行方式的幻想和憧憬。只要火箭还在升天,现在花二三十万入手丐版model 3的你,也许在几年后就能成为切身体验完全自动驾驶的历史见证者。
特斯拉的续航怎么说也算不上牛X,国产都已经开始往700这个数字冲锋了,预计到明年站在山顶的车型估计得有800+。 而特斯拉的主力走量车型,标准续航版的model 3仅仅400+续航,真的没有任何优势 。
但这就如同当年的的第一代iphone,很多人认为只是一个很酷的玩具,却一发不可收拾 ,由此开启了手机的智能化。直到最经典的IPhone4问世,依然有各种问题屏幕不抗摔、电池不耐用、没有键盘。但今天,这些问题人们似乎已经适应。
当你开着特斯拉在城乡间穿梭,而遥远的太空中还有一辆特斯拉在翱翔,其实已经非常有吸引力了。所以,就算特斯拉永远充满争议,但只要它还是贩卖电动汽车未来的先锋,或许在这条路上就能一直赢下去。“
吧,上面就是美国媒体对特斯拉的生动描述。总而言之一句话特斯拉能够永远让买它的消费者处在“疯狂地幻想中”。
资本市场有一句名言存在即合理。
比亚迪 最近上市的汉,各个方面都被过它的人,驾驶过它的人认为“无论外观还是内置,以及其中的绝大部分性能,都远远超过特斯拉毛豆3” 唯一的差距就是自动驾驶不如特斯拉。但是,目前在中国法律上,还没有出台在车辆驾驶中,可以双手撒把的法律。
对于股民来说,特斯拉的股价目前折合人民币已经达到了惊人的14013元!已经相当于 比亚迪 8月20日收盘股价的178.40倍!
这个事实难道容许永远存在下去吗?
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