冉冉
5月份新能源汽车整体产量6.82万台,基本维持了上月的相同水平,环比微增4%,同比仍然下降43%。目前来产量回升速度依然缓慢。
从各大车企来,特斯拉自今年登上冠军位置后,产量维持稳定增长速度,目前保持在周产能3千台左右。此外,蔚来、理想等新造车势力同样维持了单款车型的较高产量趋势,新势力抱团取暖是否可行有待市场进一步观察。
另一方面,外资企业中,南北大众与华晨宝马等企业插混车型上量,基本占据了中高端插混主要市场。自主品牌依然没有太大起色,北汽、吉利、长城等均跌出了TOP10行列,比亚迪忙于口罩生产,产量同样没有太大起色,广汽本来靠着AION 系列异军突起,但前一段沸沸扬扬的起火事件是否会影响后续产量还尚未可知。
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当天高压快充概念在涨幅排行榜排名第4,涨幅领先个股为英可瑞、煜邦电力
周一两轮车概念大跌4.01%,信隆健康跌停
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柔性直流输电概念逆势上涨,概念龙头股保变电气涨幅9.94%领涨
冉冉
【NE数据】2020年5月新能源汽车TOP10蔚来、小鹏、理想“三英”还未战胜“吕布”特斯拉
5月份新能源汽车整体产量6.82万台,基本维持了上月的相同水平,环比微增4%,同比仍然下降43%。目前来产量回升速度依然缓慢。
从各大车企来,特斯拉自今年登上冠军位置后,产量维持稳定增长速度,目前保持在周产能3千台左右。此外,蔚来、理想等新造车势力同样维持了单款车型的较高产量趋势,新势力抱团取暖是否可行有待市场进一步观察。
另一方面,外资企业中,南北大众与华晨宝马等企业插混车型上量,基本占据了中高端插混主要市场。自主品牌依然没有太大起色,北汽、吉利、长城等均跌出了TOP10行列,比亚迪忙于口罩生产,产量同样没有太大起色,广汽本来靠着AION 系列异军突起,但前一段沸沸扬扬的起火事件是否会影响后续产量还尚未可知。
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