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你一直回避三个问题,第一,安全,三元电池钴越少越不

  • 作者:顾的股
  • 2020-02-23 12:17:21
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你一直回避三个问题,第一,安全,三元电池钴越少越不安全,燃越低,如果三元做到了90,那安全问题是个大问题,虽然你说莫得3燃烧的没那么多,但烧到你身上你才知道安全有多重要,这个是跟电池有直接关系的,客户会责怪电池,如果是燃油车,那就是跟汽油有关系,客户不会因汽油的问题找油箱的问题,你应该还记得三星手机爆炸的教训。第二,你一直说磷酸铁锂在乘用车上只能300公里,你这是自欺欺人或者偏见,比亚迪e5早就三百公里了,这几年磷酸铁锂的能量密度也提高了,超过400公里没问题,汉都做到了600,你又说汉车大,车长,可以塞很多电池,可你又不说汉的重量和整体的能耗,放在紧凑型的车上,为达到600公里,也不需要85度电,即使不是600公里,也可以550公里,也比标准续航的特斯拉强,第三,磷酸铁锂的成本优势,目前,宁德时代的三元811的成本比622都贵,特斯拉又急需降成本,你觉得811有个锤子优势?总结你对这事的分析过程中,罗辑思维是碎片化的,根本就不严谨!

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