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6月30日晚联动计算

  • 作者:lucky
  • 2022-06-30 21:24:25
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从数据上看,今天延续了小周期退潮,下杀动能有所宣泄,空头余力不多,明天可能开始转暖。

具体看下数据,
跌停从昨天50余家缩减为今天15家,
大面从昨天33家缩减为7家,不足2位数。
昨天尾盘炸板较多,而今天高标6板都是尾盘回封,尾盘回暖动作。

明早关注情绪标杆

1. 集泰股份
竞价预期是15分报跌停,25分往上抢筹开在-8以上左右,未能跌停
低于预期跌停开
强于预期红开,弱转强可上

2. 传艺科技
竞价15分预期报-10到-8,25分竞价到-4以上
低于预期跌停开
强于预期红开,弱转强可直接上

3兴民智通
竞价报+10 开,25分后压到+2到+4左右开
低于预期15报绿开,且最终无法红开
强于预期一字板

以上为情绪符合预期,
假设集泰股份跌停开,传艺和兴民绿开之类,属于低于预期,恐慌未宣泄完毕,不能在开盘时买入,某某英雄地天带动情绪转暖,再去撬板有大单撬的跌停。

假设情绪标的符合预期,甚至强于预期,明天是转暖修复日,其他计划标的如下操作。

1.松芝股份
有股友说没见过这样的走势,连续一字后跌停


其实我要说那是复盘不用功,或者说背周期背K线太少了。

这样的走势当然有,
比如2月24日,浙江建投周期,浙江建投关进去了,类似现在的中通客车,此时基建的补涨是新基建,东数西算,部分龙头仍然在板,如美利云,而最高板宁波建工则是加速小T字板裂开后,次日直接跌停,和松芝股份一样

1月5日退潮,九安医疗周期,最高连板精华制药也是这样死的

那图都贴出来了,如何操作难道不是很简单吗?

2 安凯客车

今天累计已经A杀30%了,明天还要核按钮就40%了,这真的还核的下手?
这样杀下去,中通出来还活不活?
所以为了保护中通,应该首先要企稳和修复安凯,但是未必能V起来直接拉板,相对来说反核强度不如松芝股份

3。恒立实业
至于正向涨的形态好的就只有恒立实业了。3板。但是震荡期我是不去做接力版的。当做参照物看看就好,也是在汽车零部件线上

4. 京山轻机
今天竞价开盘盘口有很强的欺骗性,主要是杭大道竞价做了点火抢筹。
买1和买3的机构马甲都是杭大道的,也就是他自己一人进了1个亿,
但是后果不行,被套。
现在看他明天是止损核了跑还是自救了。
一般来说明牌给人看见进了1个亿,还有人马上给他抬桥的概率是很低的,除非他自己拉着自救。
另外卖1的华鑫宁波分公司,算是短庄了,每个板他都是一路引导连板上来,今天算是基本清仓走人了,早盘还点火了4000万,按他尾盘这个态度明天竞价会把4000万走完。
所以综合考虑杭大道和宁波分公司的操作,大概率还是个核按钮。
所以反核的日期定为周一,应该稳妥点。

==================================
总结,反核优先级
1. 松芝股份
2 安凯客车

下周一
1. 京山轻机
2 振邦智能
但是明天如果竞价盘口非常强,也不是不能考虑。





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