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如果没有钟玉的执着,中国的碳纤维将推迟10年!

  • 作者:不二目
  • 2019-04-17 11:27:52
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如果没有钟玉的执着,中国的碳纤维将推迟10年!


目前碳纤维对公司还没有产生收益,即使不考虑对碳纤维的巨大投入和未来巨大的收益,单凭光学膜每年30亿的利润,【康得新(002450)股吧】也值20元。


康得新碳纤维的优势:技术最尖端、规模最大、产业链最完整


一、技术最尖端


全球能够做出T800级24K丝到碳丝的除了美国赫氏和日本东丽,康得旗下的中安是全球第三家能够实现T800级24K丝到碳丝规模量产的企业。通过一年多的鉴定,各项性能均达到或超过日本东丽同类产品指标。


中安即将成为康得碳谷的中安,而不再是康得集团的中安,康得新又持有康得碳谷的股权,相当于康得新间接持有中安的股权。2018年12月29日康得碳谷科技有限公司的《增资协议之补充协议二》的公告称:对《增资协议》项下康得集团的出资方式调整为现金及其所持中安股权的方式出资。中安拥有生产高性能碳纤维材料的核心技术、研发团队及客户认证,变更康得集团对康得碳谷的出资方式,即以其所持中安股权出资,可以保证康得碳谷项目无形资产、团队、技术、人员的完整性,具有必要性和重要意义。


二、规模最大


2017年11月,康得集团、康得新、荣成市政府宣布合资成立康得碳谷。项目分5期建设,计划投资500亿,40条高性能碳纤维项目,预计2025年产量6.6万吨,贡献年收入1000亿,一举成为全球规模最大的碳纤维生产企业。规范化的生产最大的好处就是可以降低成本。而国内其他碳纤维公司都是小规模生产,康得碳谷一旦大规模量产,这些小企业都会倒闭。


三、产业链最完整


康得新还有一大优势就是产业链最完整,这也是很多投资者没有注意的地方。国内其他碳纤维公司一般都只是单纯的生产碳丝,而没有自己完整的产业链,这样就导致了一个问题,你生产的碳丝卖给谁?而康得新不但生产碳丝,还将碳丝加工成碳布,又将碳布加工成各种配件,比如新能源汽车的各种零部件,这样就可以这些碳纤维汽车配件直接卖给汽车厂商。而那些只生产碳丝的企业就无法将碳丝直接卖给汽车厂商。这就是钟玉高明的地方。


投资碳纤维项目高达2700亿,对应股价应该是多少?


康得碳谷投资500亿,两园一城投资1800亿,马可波罗航空复材投资300亿,常州碳纤维复合材料产业园投资120亿……


1、2017年11月,康得集团、康得新、荣成市政府宣布合资成立康得碳谷。项目分5期建设,计划投资500亿,40条高性能碳纤维项目,预计2025年产量6.6万吨,贡献年收入1000亿。先期项目预计2019年1季度逐步投产。


2、2017年与张家港市人民政府签署“两园一城”合作协议,总投资1800亿,计划分期实施,到2025年,届时产值达3000亿。


3、与莱昂纳多合资,注册资金300亿的康德马可波罗航空复材公司。


4、2017年,与北汽集团合资120亿,投资常州碳纤维复合材料产业园。规划占地1000亩,建筑面积100万平方米,设计产能600万件。建成后将成为全球规模最大,技术最先进的工业智能化新能源汽车碳纤维部件生产基地。项目首期预计2019年6月建成投产。


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