瞄准海外产能布局 多氟多拟与韩企共同出资7亿元成立合资公司

3月5日讯（记者 曾楚楚）六氟磷酸锂龙头多氟多（002407.SZ）海外产能布局正式迈步。

多氟多今日公告，子公司HFR NEW ENERGY PTE.LTD(以下简称 “HNE”)与韩国Soulbrain Holdings Co., Ltd.(以下简称“SBH”)共同投资设立一家合资公司，双方各占50%股权。合资公司拟投资总额约为1300亿韩元(约7.01亿元人民币)建设六氟磷酸锂产能，主要销售给SBH旗下的全球电解液工厂。

多氟多在公告中表示，本次对外投资设立合资公司符合公司战略发展规划。项目建成后有利于公司完善海外产能布局，有效满足下游客户配套需求和海外市场拓展需要，有利于公司拓展国际市场。

据了解，SBH成立于1986年，是韩国一家特种化学品公司，为平板显示器、半导体和电子材料市场提供服务，主营产品中包括锂电池电解液。

多氟多布局海外由来已久，公司目前核心产品六氟磷酸锂已稳定出口至韩国和日本企业；电池产品已进入北美储能市场，海外储能订单在稳步增加。 据了解，截至2023 年上半年末，多氟多在国内已经具备 6.5 万吨高纯晶体六氟磷酸锂的生产能力。

在去年10月的投资者调研活动中，多氟多曾表示，与国内市场的激烈竞争相比，海外市场潜力巨大，海外产业布局也是公司未来重要的经营战略，现阶段公司正在积极布局韩国和欧美市场。

随着国内市场竞争走向激烈，锂电产业链出海已成趋势。国联证券2月20日发布研报认为，在国内目前供需错配的竞争格局下，随着海外市场新能源车加速渗透并推进产业链本地化，出海业务成为电池企业的重要增长战略。

在整个锂电产业链受到供需错配冲击的情况下，六氟磷酸锂市场亦难避免，华泰证券预计，2024年六氟磷酸锂年产能将突破35万吨，而乐观预测下的需求不到25万吨，六氟磷酸锂产能过剩情况在2024年或继续加剧。

多氟多上周发布的2023年业绩快报亦反映了利润压缩的行情，公司2023年归属于上市股东的净利润为5.09亿元，同比下滑73.89%。公司表示，2023年新能源汽车产业链供需关系格局发生变化，中上游材料竞争加剧，叠加碳酸锂等原材料价格大幅波动，导致产品整体毛利率下降，盈利能力降低。

近期，六氟磷酸锂价格处于近两年来底部，上海钢联今日数据显示，六氟磷酸锂市场报价范围在6.45万元-6.7万元/吨。

据隆众资讯最新分析，目前六氟磷酸锂头部企业开工维持低负荷运转，交投氛围不佳，交付以长协订单为主。